Rali Vidreiro, CPR 2RM: Ricardo Sousa vence, Daniel Nunes lidera campeonato
Por José Luis Abreu a 14 Outubro 2020 12:46
Tendo em conta tudo o que sucedeu no passado fim de semana com o Rali Vidreiro Marinha Grande, foram grandes as alterações entre o que se passava no final da PE3, e o que foi verdadeiramente a classificação do rali, a que ‘vale’ no CPR 2RM. Como se sabe, os concorrentes dos Peugeot 208 Rally 4 lusos não saíram para a estrada, pelo que na classificação oficial e a que vale para o campeonato, o triunfo foi para Ricardo Sousa (Peugeot 208 R2) na frente de Daniel Nunes (Peugeot 208 R2) 3 Rafael Cardeira (Renault Clio 4RS R3T).
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RCN
14 Outubro, 2020 at 13:49
Não compreendo a ordem de partida para esta prova. Apesar dos 208 Rally4 terem vantagem face aos 208 VTI R2B não consigo perceber como, numa situação em que o título dos 2RM está em aberto o porquê do Ricardo Sousa sair para os troços 11 carros (!!) atrás do Daniel Nunes, o seu mais direto rival. Curiosamente, o Ricardo Sousa terminou o rally na frente do Daniel Nunes (tal como o tinha feito no Alto Tâmega), pelo que custa-me a acreditar que o argumento se prenda com a velocidade evidenciada. Para além deste exemplo, podemos ainda destacar o Sérgio Brás em 208 VTI R2B sair no meio do pelotão da Peugeot Rally Cup Ibérica (??), o Adruzilo Lopes sair 2 carros antes dos restantes Lancer Evolution ou o Paulo Caldeira, André Cabaças e António Cruz Monteiro saírem 3 carros depois do Paulo Neto, que por si só saiu 5 carros depois do último R5 antes dele (Manuel Castro).