Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), venceram a primeira passagem por Pombal, num troço em que Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai i20N Rally2) perderam 45.8s depois de um toque e com ficaram a 1m09.0s da frente e com a roda com que tocou, ‘presa por um fio’. Segue-se a assistência, se lá conseguirem chegar, em princípio não haverá problema.
José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2), foram terceiros neste troço, cederam 5.3s a Armindo Araújo e com isso a margem passou de 1.3s para 6.6s.
Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 Evo), são terceiros a 18.9s, seguindo-se Meeke a 1m09s.
Tal como já sucedia na especial anterior, se as contas ficassem assim, Armindo Araújo seria Campeão, mas como já referimos anteriormente, falta muito rali, inclusivamente os pontos da PowerStage, que podem ser totalmente decisivos nas contas finais…
Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 Evo), mantêm a quinta posição, Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2), passaram Adruzilo Lopes/Vitor Hugo (Skoda Fabia N5) e Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally4), que voltaram a vencer um troço e mais do que isso, com uma margem significativa face a Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4), colocando a diferença entre ambos na frente das 2RM em 27.4s, números que começam a ser significativos, pois Hugo lopes tem de arriscar, e Gonçalo Henriques, pode limitar-se a controlar o andamento, pois memo não vencendo a prova assegura o título das duas rodas motrizes.
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