As condições meteorológicas mudaram muito desde os treinos livres para a qualificação que foi disputada com muita chuva, com diversos concorrentes a não ter, sequer, pneus de chuva pelo que houve alguns tempos nada usuais na tabela, cujo melhor exemplo é o quarto tempo de Miguel Carvalho/António Reis, num Hyundai I20 N5. Para muitos, a velocidade máxima do limpa pára brisas não foi suficiente, por isso imaginem-se as dificuldades.
Kris Meeke/Stuart Loudon (Hyundai I20 Rally2) foram novamente os mais rápidos na qualificação, mas o piloto diz que “a qualificação não é muito importante para este rali, mas vai ser um fim de semana longo”
Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 Rally2) foram segundos a 1.839s: “chuva muito forte não se via quase nada, mas vamos aguentando”, disse no final.
Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) foram terceiros e nada arriscaram: “risco zero, fomos demasiados cautelosos, não valia a pena correr demasiados riscos”.
Miguel Carvalho/António Reis (Hyundai I20 N5), foram uns surpreendentes quartos classificados e a explicação está no facto de terem levado pneus de chuva e terem apanhado um pouco menos de chuva.
Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 Evo) foram quintos: “muito difícil o limpa para brisas não dão vazão à chuva”
azar para Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 Evo), pois perderam muito tempo devido a problemas de embraiagem. Foram 17º e últimos da qualificação.
Hugo Lopes/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally 4), foram os melhores das duas rodas motrizes, na frente de José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 Rally2)José Pedro fontes “é impossível, o rali começa logo”
Seguiram-se Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally 4), Adruzilo Lopes/Vitor Hugo (Skoda Fabia N5), Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally 4) que revelou no final gostar destas condições.
Paulo Neto/Nuno Mota Ribeiro (Skoda Fabia Rally2 Evo) foram 13º: “está mesmo desafiante, não está nada fácil” e Gonçalo Henriques/Inês Veiga (Renault Clio Rally 4) “não fiz a melhor escolha de pneus, mas chegamos, é o que importa”.
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