José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) terminam o primeiro dia do Rali da Água-CIM Alto Tâmega 0.4s na frente de Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 N Rally2) com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo) em terceiro a 9.3s
Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 N Rally2) que venceram a super especial Território da Água ex-aequo com Bruno Magalhães.
Um primeiro dia interessante, com duas claras duplas a destacarem-se na luta pela liderança, tendo José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) e Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 N Rally2) criado já um ligeiro avanço face à concorrência.
Bem recordado da forma como perdeu o campeonato de 2021, algo que não se esqueceu de referir logo no início deste campeonato, em Fafe, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally 2 Evo) estão a fazer uma prova cautelosa, mas com um ritmo forte, de modo a se manterem nos primeiros lugares da classificação, que lhes podem permitir assegurar desde já o terceiro título em cinco anos. Arriscar o mínimo possível é a palavra de ordem.
Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai I20 N Rally2) terminam o dia no quarto lugar a 10.5s da frente, venceram a SE mas não conseguiram melhor que 3º e 4º nos dois primeiros troços.
Quinto posto para Pedro Meireles/Pedro Alves (Hyundai I20 N Rally2), a 13.7s da frente, parecendo ser essa a ‘sua’ posição nesta prova, ainda que possa tentar chegar mais à frente. Está a andar bem, roda 7.5s na frente de Bernardo Sousa/Victor Calado (Citroën C3 Rally2), que estão à procura de ritmo e de uma melhor ligação ao carro. Foi muito tempo parado, o ritmo não se ganha em duas ou três provas.
Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) são sétimos, pensava-se que poderiam andar um pouco mais à frente, mas para já não estão a conseguir. Em cerca de 30 Km já cederem 22.7s.
Paulo Meireles/Marcos Gonçalves (Hyundai I20 N Rally2) terminam o dia em oitavo na frente de Pedro Almeida/Mário Castro (Skoda Fabia Rally2 evo).
Na luta das duas rodas motrizes, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally 4) com problemas no carro já cederam quase três minutos pelo que estão arredados das lutas na frente e com isso Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4) têm caminho aberto para conquistar desde já o campeonato dos 2RM.
Rafael Cardeira/Luís Boiça (Renault Clio RS R3T) são terceiros dos 2RM a 9.5s da frente, pelo que está na luta. Luís Morais/Paulo Silva (Peugeot 208 Rally 4) já estão a 30.6s
Entre os concorrentes do FPAK Júnior Team, que como se sabe, correm todos com os KIA Picanto GT, Gonçalo Henriques venceu o primeiro troço 10.9s na frente de Rafael cunha, mas no segundo as contas inverteram-se e o primeiro líder cedeu 27.1s com Rafael Cunha a assumir a liderança da competição, agora com 16.2s de avanço para Gonçalo Henriques, que foi terceiro nesta especial. Danny Carreira é terceiro a 34.0s, Bastos quarto a 41.9s da frente com José Quintas em quinto, a 1m23.0s, na frente de Mariana Machado que já está substancialmente atrasada, a mais de três minutos da frente.
Isto refere-se ao final da PE2, à hora da publicação deste artigo ainda não tinham cumprido a Super Especial.









