Em terceiro e na liderança do Grupo N está classificado Adruzilo Lopes, que se entregou a uma boa luta com Fernando Peres e Ricardo Moura, com qualquer deles a passar pelo comando da Produção. O piloto da Peres Competições foi para a derradeira super-especial no comando, mas um erro de percurso levou-o a perder cerca de 15 segundos e com isso a liderança do Agrupamento de Produção.
No novo campeonato CPR 2L/2RM, apesar de alguns problemas, Pedro Leal já está na frente, em oitavo da geral, mas Paulo Antunes, Manuel Inácio e Carlos Matos não estão longe, pelo que se aguarda boa luta pela vitoria na categoria. Francisco Barros Leite é que já se atrsou um pouco. As desistências mais significativa foram as de Pedro Meireles e Ricardo Teodósio.
Classificação
1º Bruno Magalhães/Carlos Margalhães (Peugeot 207 S2000), 26m51.50s
2º Vitor Pascoal/Mário Castro (Peugeot 207 S2000), a 48.10s
3º Adruzilo Lopes/José Janela (Subaru Impreza WRX), a 53.80s
4º Fernando Peres/José Pedro Silva (Mitsubishi Lancer Evo IX), a 1m07.40s
5º Ricardo Moura/Paulo Fiuza (Mitsubishi Lancer Evo VIII), a 1m08.50s
6º Pedro Rodrigues/Daniel Fernandes (Subaru Impreza WRX), a 2m42.80s
7º Barroso Pereira/Nuno Rodrigues da Silva (Subaru Impreza WRX), a 2m49.50s
8º Pedro Leal/Redwan Cassamo (Fiat Stilo Multijet), a 3:00.10s
9º Paulo Antunes/Hugo Magalhães (Citröen C2 R2 Max), a 3:03.30s
10º Manuel Inácio/Aloísio Monteiro (Renault Clio), a 3:05.90s
11º Carlos Matos/Vasco Ferreira (Renault Clio S1600), a 3:14.80s
12º Francisco Barros Leite/Luis Ramalho (Seat Leon), a 3:30.90s
Classificação completa em: http://www.targaclube.com/resultados/vis_result_ger1_1_6.htm
