A equipa de assistência está já a recuperar os danos do Fiesta e existe a previsão de que o carro estará pronto antes do final da tarde, mais do que a tempo para permitir a Bernardo Sousa regressar amanhã ao abrigo do regulamento do “super-rally” e ainda tentar pontuar no SWRC.
“Numa curva lenta para a esquerda em que era preciso cortar a berma, o carro desceu muito e patinou na proteção do cárter. Fiquei sem direção pois as rodas perderam de imediato contacto com o solo e o carro levantou voo e foi projetado para a barreira no exterior da curva onde batemos perdendo a roda da frente do lado direito e também se empenou um braço no eixo traseiro, mas nada que não possa ser resolvido na assistência. O carro estava simplesmente fantástico e estávamos numa luta interessante com o Tanak e com o Hanninen, que infelizmente teve de ficar por aqui”, lamentou o piloto.
“Ao entrarmos com uma postura de ataque é óbvio que os riscos aumentam e acabamos por não ser muito felizes. Contudo, rodamos ao nível dos melhores, e esse era um dos objetivos para este rali, ver a nossa posição em relação aos nossos principais adversários e nesse ponto, demonstramos que somos rápidos e competitivos quando não existem fatores externos que nos condicionem como por exemplo o desconhecimento do terreno ou problemas mecânicos e poderíamos estar ainda na luta pela vitória no rali. Não foi possível mas amanhã estou de volta para tentar ainda pontuar”, completou.
Ainda durante o dia de hoje serão atualizadas na página do Facebook de Bernardo Sousa todas as informações sobre o evoluir das reparações do Fiesta para o resto do Rali da Alemanha.
