Na derradeira passagem de hoje pela zona de assistência, instalada em Villa Carlos Paz, o piloto do MINI estava resignado com o problema sentido e confiante para os muitos quilómetros que tem pela frente.
“Começámos o dia com uma gestão inteligente e percebemos que poderíamos tirar partido disso. Da parte da manhã tudo correu bem mas, infelizmente, na ligação para a quarta especial, partiu-se a válvula solenóide do turbo e as coisas ficaram mais difíceis. Com cerca de noventa quilómetros pela frente antes da assistência sabíamos que perderíamos muito tempo para os nossos adversários diretos mas não havia nada a fazer”, começou por referir Araújo.
“Apesar do amargo de boca que sentimos por percebermos que poderíamos estar melhor posicionados, estamos atualmente na nona posição e há ainda muito rali pela frente e muita coisa pode acontecer. O nosso objetivo é pontuar e vamos continuar a lutar por isso”, afirmou o piloto português.
