Antes disso, tinha sido campeão do Mundo de Ralis em 1981 nos famosos Ford Escort da Rothmans, da David Sutton Cars, a segunda e última vez que um piloto da Ford foi campeão do mundo, e a última dum privado.
Na sua contabilidade registam-se 101 ralis do WRC e 10 vitórias, quatro com a Ford, uma com a Opel e cinco com a Peugeot. A sua carreira internacional começou em 1974, foi interrompida pelo acidente na Argentina, e recomeçou aos soluços com a Mitsubishi e Subaru. Retirou -se em 1998, reaparecendo no Rali da Finlândia de 2003. Depois de recuperar do acidente, a Peugeot saiu dos ralis, e rumou ao todo o terreno, com Ari Vatanen a vencer o Dakar quatro vezes, três com Peugeot e uma com a Citroen. Não ganhou a quinta porque lhe roubaram o carro do parque fechado.
A sua carreira passou pela política, tornando-se membro do parlamento europeu, candidatando-se recentemente a presidente da FIA, eleição que perdeu para Jean Todt. Fica na história como um dos melhores pilotos de ralis de sempre. A forma como conduzia o Ford Escort RS permanecerá na retina de todos os que o viram guiar ao vivo. Parabéns e venham mais 60!
