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Sam Lowes coloca Parkalgar Honda na primeira linha na Austrália

José Luis Abreu by José Luis Abreu
26 Fevereiro, 2011
in MOTOS
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Sam Lowes coloca Parkalgar Honda na primeira linha na Austrália

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A pole position ficou com o surpreendente David Salom (Kawasaki Motocard.com), que acabou por levar a melhor sobre Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) por escassos 0,021s.

Sam Lowes ficou com o terceiro melhor registo, melhorando quase três décimos o seu tempo obtido na primeira qualificação, ficando a 0,413s do autor da pole. Já Miguel Praia não conseguiu melhorar o seu tempo da véspera e ficou relegado para o 14º posto da grelha de partida para a corrida inaugural da temporada.

“Estou muito contente com esta posição e com o trabalho realizado quer nos treinos livres quer no treino cronometrado. Fiz várias voltas no segundo 34 o que me deixa otimista para a corrida de amanhã. Sei que posso evoluir a minha performance em termos de qualificação. A moto está perfeita e estou confiante”, referiu Lowes. 

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Por seu turno, o piloto luso referiu que “infelizmente não consegui a aderência ideal na traseira da minha moto o que não permitiu que o meu tempo melhorasse. Fizemos várias alterações mas simplesmente não aconteceu. No entanto, penso que na corrida as coisas serão certamente diferentes até porque sou mais competitivo em prova do que na qualificação. Vou entrar em pista com o objectivo de chegar ao top 8”. 

Na categoria rainha, as Superbikes, o veterano espanhol Carlos Checa ficou com a pole position para a prova, aos comandos da Ducati da Althea Racing, batendo o campeão Max Biaggi (Aprilia Alitalia) graças a uma volta recorde de 1.30,882s, 0,013s mais rápido do que o seu rival italiano. Sylvain Guintoli ficou com o terceiro melhor registo, mas já a mais de quatro décimos de segundo, enquanto Leon Haslam obteve o quarto melhor tempo, na frente de Eugene Laverty.

Tags: Carlos ChecaMax BiaggiMiguel PraiaParkalgar HondaSam LowesSuperbikesSupersport
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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