O australiano caiu logo no início da sessão, com cerca de dez minutos, sendo levado para o centro médico, onde lhe foi diagnosticada a rutura de ligamentos no tornozelo direito. Pouco após o meio da sessão, Spies também sofreu uma aparatosa queda, sem que o piloto da Yamaha tivesse sofrido lesões severas. Mas a bandeira vermelha viria a ser mostrada outra vez devido à queda de Hayden, que foi projetado da sua moto de forma muito violenta, caindo desamparado no asfalto à saída da curva 13 a menos de dez minutos para o final da sessão.
Por instantes, o piloto norte-americano perdeu a consciência, mas após os primeiros socorros, Hayden começou a reagir, chegando mesmo a fazer sinal para o público de que estava bem, no momento em que era colocado na ambulância. Assim, foi levado para o centro médico para exames complementares, tendo já sido revelado que não existem lesões graves. Naquele mesmo local, também Valentino Rossi passou por um pequeno susto, embora sem que o italiano tivesse chegado a cair.
Em termos competitivos, então, Pedrosa alcançou o melhor tempo em 1.38,813s, batendo Jorge Lorenzo (Yamaha) e alcançando um novo recorde para aquele mítico traçado. Sem conseguir melhorar na sua última tentativa, Pedrosa ficou sujeito ao ‘ataque’ de Lorenzo, embora o espanhol não tenha conseguido bater o seu compatriota da Repsol Honda, ficando com a segunda posição da grelha.
Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) conseguiu obter o terceiro melhor tempo e ficando logo à frente de Ben Spies (Yamaha), que ainda viria a retomar os trabalhos, comprovando assim que a sua queda foi apenas sinónimo de susto. Stefan Bradl (LCR Honda) também esteve em muito boa forma, ao registar o quinto melhor tempo, logo na frente de Stoner, que apesar de ter marcado o seu crono no início da sessão, garantiu um lugar na segunda linha. Contudo, a sua lesão deverá impedi-lo de competir amanhã.
Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) ficou com a sétima melhor marca, na frente de Hayden, cuja dúvida é igual à de Stoner, Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) e de Randy de Puniet (Power Electronics Aspar), sendo o melhor das CRT e batendo mesmo Valentino Rossi.
1 Dani PEDROSA Repsol Honda Team Honda 1.38,813
2 Jorge LORENZO Yamaha Factory Racing Yamaha 0.100 / 0.100
3 Andrea DOVIZIOSO Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.422 / 0.322
4 Ben SPIES Yamaha Factory Racing Yamaha 0.466 / 0.044
5 Stefan BRADL LCR Honda MotoGP Honda 0.624 / 0.158
6 Casey STONER Repsol Honda Team Honda 0.652 / 0.028
7 Cal CRUTCHLOW Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 0.736 / 0.084
8 Nicky HAYDEN Ducati Team Ducati 0.935 / 0.199
9 Alvaro BAUTISTA San Carlo Honda Gresini Honda 1.259 / 0.324
10 Randy DE PUNIET Power Electronics Aspar ART 1.624 / 0.365
11 Valentino ROSSI Ducati Team Ducati 1.950 / 0.326
12 Aleix ESPARGARO Power Electronics Aspar ART 1.990 / 0.040
13 Yonny HERNANDEZ Avintia Blusens BQR 2.384 / 0.394
14 Karel ABRAHAM Cardion AB Motoracing Ducati 2.482 / 0.098
15 Mattia PASINI Speed Master ART 2.557 / 0.075
16 Michele PIRRO San Carlo Honda Gresini FTR 2.636 / 0.079
17 Toni ELIAS Pramac Racing Team Ducati 3.053 / 0.417
18 James ELLISON Paul Bird Motorsport ART 3.165 / 0.112
19 Danilo PETRUCCI Came IodaRacing Project Ioda 3.740 / 0.575
20 Colin EDWARDS NGM Mobile Forward Racing Suter 3.786 / 0.046
21 Ivan SILVA Avintia Blusens BQR 3.955 / 0.169
22 Steve RAPP Attack Performance APR 4.860 / 0.905
23 Aaron YATES GPTech BCL 5.499 / 0.639
