“Correu tudo conforme planeámos. No primeiro dia rodámos com a Honda, fizemos melhoramentos ao nível do escape e do motor e nos dois dias seguintes estivemos aos comandos da moto com chassis Suter”, começou por referir o piloto português.
O segundo dia de trabalho foi penalizado devido a alguns problemas de juventude, mas no derradeiro dia de ensaios, conseguiu compensar esse tempo perdido: “Fizemos muitas voltas e ficámos muito perto do recorde da pista em 125cc. Estou muito contente com o desfecho e cheio de informação para trabalhar. Nos próximos testes em Jerez vamos ter muito trabalho pela frente”, disse ainda.
“A Suter pareceu-nos bem, ainda que seja uma nova moto para nós e tivemos os normais problemas inesperados. Deixamos Albacete satisfeitos, porque a moto ainda tem espaço para melhoramentos”, terminou Oliveira, que regressa aos testes oficiais da IRTA de 18 a 21 de março.
