Partindo da pole-position para a Final, Mattias Ekstrom conseguiu um excelente arranque e com uma condução limpa e sem erros, resistiu à concorrência de Timmy Hansen e de Timur Timerzyanov para garantir a quarta vitória da temporada. O piloto do Peugeot 208 WRX fez um bom segundo lugar depois de um fim-de-semana em que voltou a mostrar-se em forma, vencendo a classificação intermédia após as qualificações. Timerzyanov, por seu lado, teve talvez o melhor fim-de-semana do ano, mas depois, na Final, não resistiu a um ataque já na última volta de Johan Kristoffersson, perdendo assim o último lugar do pódio para o sueco do VW Polo RX.
Este resultado de Mattias Ekstrom permite-lhe reassumir o comando do campeonato de pilotos 10 pontos na frente de Petter Solberg, eliminado nas Meias-finais, tal como Sebastien Loeb e Andreas Bakkerud. No campeonato de equipas, a EKS também aumentou ligeiramente a vantagem sobre o Team Peugeot-Hansen, com a diferença a ficar agora em 21 pontos, quando faltam três provas para o final da temporada.
Esta prova de Barcelona era simultaneamente a quarta do Campeonato Europeu SuperCars (em cinco) e aqui a situação era clara: Kevin Hansen (Peugeot 208 WRX) tinha que marcar mais 7 pontos que Tord Linnerud (VW Polo RX) para garantir o título europeu. Depois de lhe ganhar 2 pontos na fase das qualificações, seguido de mais um ponto nas Meias-finais, Kevin Hansen venceu a Final na frente de Tommy Rustad (Peugeot 208 WRX) e Linnerud, o suficiente para confirmar o título aos 18 anos de idade, mais um valor seguro da família Hansen.
Classificação Final:
1º Mattias Ekstrom Audi S1 quattro 6 voltas em 4m55.251s
2º Timmy Hansen Peugeot 208 WRX + 0.821s
3º Johan Kristoffersson VW Polo RX + 2.259s
4º Timur Timerzyanov Ford Fiesta ST 4WD + 3.404s
5º Janis Baumanis Ford Fiesta ST 4WD + 4.121s
6º Robin Larsson Audi S1 quattro + 2 voltas
Duarte Mesquita
