Red Bull Air Race Porto: Toda a informação

Por a 31 Agosto 2017 14:49

É já este fim de semana que as águas do Douro, entre as cidades do Porto e de Gaia, voltam a ser o cenário de uma corrida da Red Bull Air Race, dez anos depois da estreia. Nas próximas linhas, fique a saber quais os melhores locais para assistir às provas, as formas de chegar à marginal do Porto, dados sobre o plano de segurança e os condicionamentos de trânsito, o programa e outra informação. Para que possam assistir da melhora forma à etapa do campeonato mundial Red Bull Air Race, que neste fim de semana se realiza no Porto.

MELHORES LOCAIS PARA ASSISTIR À PROVA

– Marginal do rio Douro, designadamente na extensão que acompanha o traçado da prova (entre as pontes da Arrábida e Luís I);

– Miradouro da Vitória

– Zona da Sé do Porto

– Passeio e Jardim das Virtudes

– Miradouro da Batalha

– Nos Jardins Palácio de Cristal, a Casa do Roseiral está reservada para espectadores com mobilidade reduzida, nos três dias, das 10 às 18 horas.

PALCOS ESSENCIAIS DA ETAPA NO PORTO

– Rio Douro

É sobre água que se faz o desafio aéreo, com o traçado, um dos mais rápidos do campeonato, definido entre as pontes da Arrábida e de Luís I.

– Race Village

Situada no Queimódromo, junto ao Parque da Cidade do Porto, esta village servirá de local de descolagem e aterragem dos 14 aviões da categoria Master (a principal da Red Bull Air Race), usando uma pista temporária com 500 metros de comprimento. Haverá uma área aberta ao público, com entrada pelo Parque da Cidade (interdito o acesso pela Estrada da Circunvalação) e um programa de iniciativas.

COMO CHEGAR

A melhor opção é a utilização dos transportes públicos, havendo reforços e serviços especiais anunciados pelas operadoras. A Metro do Porto anunciou uma operação especial, com reforços nas linhas de metro. A STCP publicou as alterações de linhas regulares para os três dias. E a CP vai disponibilizar comboios especiais.

Quem utilizar viatura própria, terá de estacionar fora do perímetro de segurança e de interdição ao trânsito, criado para os dias 1, 2 e 3. Uma solução aconselhada será a utilização de parques de estacionamento fora do centro da cidade e o posterior recurso aos transportes públicos. É aconselhado o planeamento com antecedência do percurso, bem como a escolha do local para assistir à prova.

PLANO DE SEGURANÇA E CONDICIONAMENTOS DE TRÂNSITO

Bem-estar dos espectadores, prevenção, mobilidade e pronta intervenção das forças de proteção civil: por vários motivos, um evento mundial como a Red Bull Air Race tem sempre um criterioso plano de segurança. O que acompanha o evento no Porto é considerado modelar, envolvendo dezenas de entidades.

Também neste âmbito, existe a necessidade de proceder a um conjunto de condicionamentos de trânsito, com proibição de circulação nas zonas em que se aguarda grande afluência de público. Foi definido um mapa da mobilidade que estará em vigor das 8 às 20 horas.

Nos pontos de corte, supervisionados pela PSP, estarão elementos da Polícia Municipal do Porto, que poderão indicar alternativas. Existem também disponíveis dois contactos: o email [email protected] e telefone 93 222 51 98.

OLHOS NO CÉU, CUIDADOS EM TERRA

Levar água e usar proteção solar são as recomendações comuns, sendo que cada pessoa deve adotar outros cuidados, consoante as suas necessidades. Para servir os espectadores, serão montadas áreas de restauração, bem como casas de banho provisórias, em “zonas-plateia”, como o parque nascente da Alfândega (ao lado da torre de controlo da prova), Massarelos (junto ao Cais das Pedras), Rua do Ouro (junto à Ponte de Arrábida) ou o Queimódromo.

DOS GRANDES AOS PEQUENOS ECRÃS

A prova terá transmissão em direto em ecrãs gigantes, da responsabilidade da organização, instalados em vários pontos da marginal do Douro, designadamente na Ribeira, na Alfândega e no Cais das Pedras.

Quem não puder acorrer ao local, pode acompanhar o evento será transmitido em direto na televisão (SIC e SIC Radical) e na Internet (www.redbullairrace.com e sic.pt).

ASES NO AR

A sexta etapa do campeonato mundial Red Bull Air Race 2017 traz até nós 23 pilotos de duas classes diferentes: 14 na Master Class (a principal) e 9 na Challenger Class. Podem conhecê-los no site da prova, em geral, ou em pormenor. O norte-americano Kirby Chambliss lidera o campeonato, mas os quatro primeiros classificados chegam ao Porto separados por apenas dois pontos.

PROGRAMA*

Sexta-feira, 1 de setembro

11:00 Challenger Class – Treinos Livres 1

12:45 Master Class – Treinos Livres 1

14:30 Challenger Class – Treinos Livres 2

15:45 Master Class – Treinos Livres 2

17:30 Sessão de Autógrafos no Aeroporto (Queimódromo do Porto)

Sábado, 2 de setembro

10:00 Abertura

10:30 Side Act – F16

11:25 Side Act – YAKs 52

11:30 Side Act – C45 Twinbeech

11:45 Challenger Class – Treinos Livres 3

13:00 Side Act – ATR200 Flyby

13:30 Master Class – Treinos Livres 3

15:05 Side Act – Parapente Manuel Tejero

15:15 Challenger Class – Qualificação

16:00 Master Class – Qualificação

17:25 Side Act – Flying Bulls DC-6

17:30 Side Act – Paraquedismo Red Bull Skydive Team

19:00 Encerramento

Domingo, 3 de setembro

09:30 Abertura

10:00 Visita ao Aeroporto – Sessão de Autógrafos (Queimódromo)

11:20 Side Act – F16

11:40 Side Act – Voo A320

12:00 Challenger Cup

12:40 Side Act – Parapente Manuel Tejero

12:50 Side Act – Voo com a bandeira – Red Bull Skydive Team

12:55 Alpha Jets

13:05 Master Classe – Ronda de 14

14:20 Side Act – YAKs 52

14:25 Side Act – Flying Bulls DC-6

14:35 Side Act – Paraquedismo Red Bull Skydive Team

14:35 Challenger Class – Cerimónia de Entrega de Prémios

14:45 Side Act – C45 Twinbeech

15:05 Master Class – Ronda de 8

15:35 Master Class – Final 4

15:55 Master Class – Cerimónia de Entrega de Prémios (Queimódromo)

16:00 Side Act – A330

16:10 Side Act – F16

16:35 Master Class – Celebração dos vencedores

17:00 Encerramento

* O programa está sujeito a alterações, determinadas pela organização da prova.

9:30-18:30: zona de público do Queimódromo

Fonte: Porto Lazer

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1 Comentário
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Génesis
Génesis
6 anos atrás

até que enfim, já lá estou

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