Com o tempo de 1m18,1s, o veterano piloto deixou o português José Pedro Fontes na segunda posição ao volante do Mitsubishi Lancer EVO VIII do Circuito da Boavista. Tanto na Final como na Super Final, o portuense deu grande espetáculo na sua estreia em Vigo, dando seguimento aos bons resultados conquistados pelos portugueses em edições anteriores.
Surpreendente foi também a prestação de Manuel Inácio que, com o Peugeot 206 GTI, subiu ao lugar mais baixo do pódio e venceu a categoria de duas rodas motrizes. O piloto da SFR Motorsport bateu mesmo o Ex-Campeão do Mundo Stig Blomqwist que, com os seus 65 anos, demonstra ainda uma grande agressividade ao volante. Depois de na final o piloto sueco ter conseguido a segunda posição da geral, uma condução mais exuberante na Super final não permitiu que fosse além do 4º posto.
No quinto lugar ficou André Pimenta que, impossibilitado de participar com o Ford Escort RS 2000 MKII à última hora, se apresentou ao volante de um Peugeot 206 GTI e lutou abertamente com Inácio pela categoria de duas rodas motrizes.
Destaque ainda para a participação da Ford Transit by QF dividida pelos pilotos Domingos Pinheira e Helder Silva (8º) que, com um travão de mão montado, deram razões mais que suficientes aos cerca de 3.000 espetadores presentes para serem uns dos mais aplaudidos. A seleção lusa ficou completa com a presença de Catarina Sousa, ela que representou a única participação feminina na prova.
Classificação da Super final
1º 2 MARRKU ALEN Mitsubishi Lancer 4×4 01:18,1
2º 3 JOSÉ PEDRO FONTES Mitsubishi Lancer 4×4 01:19,3
3º 14 MANUEL INÁCIO Peugeot 206 GTI frt 01:21,9
4º 1 STIG BLOMQVIST Mitsubishi lancer 4×4 01:22,1
5º 7 ANDRÉ PIMENTA Peugeot 206 GTI frt 01:22,2
6º 21 ALBERTO GIADAS Citron Saxo VTS frt 01:23,1
7º 18 JUAN RODRIGUES Fort Escort MK class 01:25,7
8º 34 HELDER SILVA Ford transit proto 01:27,8
9º 19 RICARDO SECO Fort Escort MK class 01:29,4
10º 17 PABLO PAZO Suzuki Ignis frt 01:30,1
11º 5 JOSE LUIS CASELLAS Mitsubishi lancer 4×4 01:31,2
12º 9 ROBERTO LORENZO BMW tras 01:42,2
