Até agora os quatro pilotos que já correram com as cores da equipa de Faenza – Liuzzi, Speed, Vettel e Bourdais – ou faziam parte do programa da Red Bull, caso dos três primeiros, ou eram pagos pelos seus serviços, no caso de Bourdais.
Mas o aumento dos custos de participação, com o advento do KERS e um corte sensível na contribuição da Red Bull estão a forçar Gerhard Berger a exigir dinheiro aos pilotos com quem está a negociar para 2009.
Buemi está seguro
O único que pode estar tranquilo neste campo é Sebastian Buemi, que terá sempre o apoio da Red Bull para ascender à Fórmula 1, enquanto Bourdais não tem a menor possibilidade de se manter na equipa, se esta exigência se mantiver. Já Bruno Senna parece ter acesso ao dinheiro necessário, graças às contribuições da Telmex e do Banco Santander, mas prefere rumar à Honda, onde lhe é oferecido um contrato vantajoso e os seus dois patrocinadores serão apenas pessoais, aumentando o seu rendimento logo no seu primeiro ano na Fórmula 1.
Também Nelson Piquet parece ter dinheiro mais do que suficiente disponível, mas a sua prioridade é a de ficar na Renault. Só se isso não for possível é que o jovem brasileiro vai procurar uma alternativa, usando os muitos conhecimentos do seu pai para garantir um pacote de patrocinadores que lhe garanta um lugar na Toro Rosso.
Quanto a Takuma Sato, sabe-se que o japonês tem já alguns patrocinadores garantidos para 2009 caso volte a correr, mas não é certo que consiga angariar dez milhões de dólares no seu país, pois o Japão está a ser amplamente afectado pela actual crise económica, tornando-se complicado encontrar alguém que queira investir na Fórmula 1, nesta altura. E Rubens Barrichello, que está em negociações com a equipa poderá ter nesta exigência um obstáculo intransponível, pois é pouco provável que aceite ter de pagar para correr depois de 12 anos a receber, e bem, na Stewart, Ferrari e Honda.
