Objecto de muitas dúvidas quanto à viabilidade do seu projecto, o Team US F1 fez questão de anunciar durante o fim de semana do G. P. do Japão a contratação do experiente Bernard Ferguson como consultor e homem de ligação à Cosworth, ao mesmo tempo que confirmou que vai utilizar os motores ingleses. As tentativas de terminar o contrato com a Cosworth sem ter de pagar uma indemnização milionária falharam e, por isso, a possibilidade de utilizar os motores Toyota caiu por terra, o que também vai reduzir bastante as possibilidades de Kazuki Nakajima correr com a equipa americana em 2010.
Ferguson era o responsável máximo da Cosworth quando o actual V8 foi projectado e desenvolvido, pelo que o seu conhecimento do motor e da estrutura de Northampton deverá ajudar o Team US F1 a recuperar o tempo perdido, pois nos últimos três meses trabalhou na integração do motor Toyota no seu chassis.
