Sebastian Vettel ‘esmaga’ concorrência e conquista pole em Melbourne

O campeão do mundo já havia mostrado nas sessões de treinos livres que o RB7 era um monolugar bastante competitivo e o mais rápido do pelotão e, na sessão de qualificação, não deu qualquer hipótese aos seus rivais. Com uma volta em 1.23,529s, Vettel ‘voou’ no circuito de Albert Park, deixando Lewis Hamilton a 0,778s.
 
E, se era esperada oposição por parte da Ferrari, acabou por ser a McLaren a ser a principal opositora da equipa de Milton Keynes. A equipa de Woking, que muitos já colocavam de fora da luta pelos lugares de topo em Melbourne, acabou por conseguir ser a única a dar réplica à Red Bull, com Hamilton a conseguir saltar para a segunda posição na sua última tentativa, conseguindo bater Mark Webber, no segundo Red Bull.

O australiano, ainda que também ele bastante veloz, nunca conseguiu imitar as performances do seu companheiro de equipa acabando por ser ver batido de forma inapelável por Vettel Na quarta posição vai partir o outro McLaren de Jenson Button, completando a alternância entre a Red Bull e McLaren nas duas primeiras linhas da grelha.

Ferrari sem argumentos 

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Da parte da Ferrari, da qual se esperava que conseguisse ficar perto dos Red Bull, Fernando Alonso foi o melhor, embora o piloto espanhol tenha ficado a distantes 1,4 segundos, deixando assim antever algumas dificuldades para a equipa transalpina neste primeiro grande prémio. Por outro lado, Felipe Massa não foi além do oitavo posto, com o piloto brasileiro a estragar a sua última tentativa ao efetuar um pião logo à saída das boxes e assim retirar alguma performance dos seus pneus para a derradeira volta cronometrada.
 
Em sexto irá partir Vitaly Petrov, que conseguiu a sua melhor prestação em sessões de qualificação na F1, mostrando que o Renault está competitivo pelo menos nas suas mãos. Isto porque Nick Heidfeld, que substitui Robert Kubica, ficou de fora logo na Q1, fazendo companhia às três equipas mais jovens da modalidade. Nico Rosberg ficou com o sétimo melhor tempo, aos comandos do Mercedes, com a equipa alemã a mostrar que ainda tem algum trabalho pela frente.
 
As duas últimas posições da Q3 foram ocupadas por Kamui Kobayashi, que demonstrou grande competitividade do Sauber-Ferrari logo desde o início da sessão, e por Sebastien Buemi, que levou o seu Toro Rosso até ao décimo posto, confirmando igualmente as boas indicações dadas na pré-temporada.

Schumacher em 11º e HRT para esquecer 

Michael Schumacher, a exemplo do que sucedeu algumas vezes no ano passado, ficou de fora da fase decisiva da qualificação, ficando a apenas a 0,089s de entrar na derradeira fase.

De fora da Q3 ficaram tambem os dois Force India e os dois Williams. A primeira viu as suas hipóteses esfumarem-se com um impressionante pião de Adrian Sutil à entrada da reta da meta. Quanto à Williams, tudo se complicou com a saída de pista de Rubens Barrichello logo no início da Q2, ficando preso na gravilha. De resto, os dois ‘rookies’ dessas duas equipas, Paul di Resta e Pastor Maldonado, acabam por partir à frente dos seus companheiros de equipa (Sutil em 16º e Barrichello em 17º).

Entre as equipas que se estrearam no ano passado, o cenário em relação ao ano passado acabou por não se alterar de forma muito vincada, já que nenhuma dessas três equipas conseguiu passar da primeira fase da qualificação. Destas, apenas a Lotus parece ter mantido um nível de performance apreciável, embora ainda não se tenha conseguido aproximar das demais formações. De resto, Marussia Virgin continua não muito competitiva, ao passo que a Hispania Racing teve uma prestação para esquecer, com os seus dois pilotos a ficarem de fora da prova, tendo excedido o limite de 107 por cento do autor da volta mais rápida na Q1.