O brasileiro, que no ano passado foi piloto da Virgin Racing, tem previsto realizar, no mínimo, cinco ensaios com a Pirelli, utilizando o Toyota TF109.
“Uma parte significativa do nosso programa de desenvolvimento dos pneus deriva das opiniões dadas pelo nosso piloto de testes, pelo que esta é uma escolha absolutamente crucial. O Lucas impressionou-nos não só com o seu andamento, que é vital se queremos simular condições de corrida, mas também pelo feedback técnico que dá aos engenheiros”, referiu Paul Hembery, diretor de competição da Pirelli.
