Lewis Hamilton venceu o GP de Espanha de Fórmula 1, naquela que é a quarta vitória do ano para o piloto inglês, mas desta feita teve muita luta por parte de Nico Rosberg, como já não se via desde o GP da Malásia. Se na primeira metade do Grande Prémio, Hamilton logrou construir uma margem confortável face ao alemão, na segunda parte e depois de optarem por estratégias de corrida distintas, isso permitiu que perto do fim se juntassem em pista, com Rosberg a recuperar toda a diferença, e a pressionar Hamilton até à última curva, ainda que nunca tenha estado verdadeiramente em condições de o passar, nem mesmo quando inglês cometeu um pequeno erro. Desta forma, Lewis Hamilton é o novo comandante do Mundial de Pilotos. Daniel Ricciardo foi um solitário terceiro classificado na frente do autor da melhor exibição desta corrida, Sebastian Vettel, que partiu em 15º e terminou em quarto.
Valtteri Bottas terminou na quinta posição, depois de ter rodado na terceira posição durante as primeiras voltas, fruto de um bom arranque onde suplantou Daniel Ricciardo. Fernando Alonso terminou num sofrido sexto lugar, passando o seu colega de equipa, Kimi Raikkonen, só nas voltas finais da corrida. Romain Grosjean foi oitavo e ofereceu à Lotus os primeiros pontos do ano. Sergio Perez e Nico Hulkenberg encerraram o top 10, precisamente na frente dos dois McLaren.
Classificação
1º Lewis Hamilton Mercedes 00:01.30.913
2º Nico Rosberg Mercedes + 0″600
3º Daniel Ricciardo Red Bull + 48″300
4º Sebastian Vettel Red Bull + 27″600
5º Valtteri Bottas Williams + 2″500
6º Fernando Alonso Ferrari + 8″400
7º Kimi Raikkonen Ferrari + 1″100
8º Romain Grosjean Lotus + 16″100
9º Sergio Pérez Force India + 1″600
10º Nico Hulkenberg Force India + 8″200
11º Jenson Button McLaren + 3″800
12º Kevin Magnussen McLaren + 1″000
13º Felipe Massa Williams + 0″600
14º Daniil Kvyat Toro Rosso + 14″300
15º Pastor Maldonado Lotus + 2″300
16º Esteban Gutiérrez Sauber + 5″400
17º Adrian Sutil Sauber + 17″600
18º Jules Bianchi Marussia + 42″700
19º Max Chilton Marussia + 27″100
20º Marcus Ericsson Caterham + 31″700
21º Kamui Kobayashi Caterham + 28 voltas
22º Jean-Eric Vergne Toro Rosso + 10 voltas
