O histórico do GP dos Países Baixos inclui frequentemente perturbações e entradas do Safety Car, como se verificou na edição de 2025, onde o triunfo de Oscar Piastri foi fortemente influenciado por interrupções causadas por acidentes.
Para a edição deste ano, as previsões meteorológicas não apontam para chuva forte, ainda que a localização costeira de Zandvoort mantenha a possibilidade de aguaceiros de desenvolvimento rápido provocados pelo efeito marítimo (sea-effect showers). Além disso, a presença de vento contínuo do quadrante noroeste com rajadas até 35 km/h pode provocar perdas repentinas de aderência no eixo traseiro, acelerando a degradação dos pneus e forçando as equipas a ajustar os seus planos táticos em tempo real, como, aliás, quase sucedeu na Sprint Race, quando começou a chover logo após a bandeira de xadrez.
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