Toto Wolff, chefe da Mercedes na Fórmula 1, descreveu alguns dos engenheiros de pista de equipas rivais como “teletubbies”, na sequência de um Grande Prémio da Hungria complicado. Os carros mais lentos a atravessarem-se no caminho dos líderes foi um tema recorrente da corrida no Hungaroring, com Carlos Sainz, da Williams, a chegar mesmo a tocar em Oscar Piastri, da McLaren, quando este perseguia a vitória na corrida. O trânsito também afetou o líder do campeonato, Kimi Antonelli, perto do final da corrida, quase permitindo que Lewis Hamilton o ultrapassasse para o terceiro lugar.
Revelou-se após a corrida que existiu uma falha no sistema de bandeiras azuis, utilizado pelos comissários para indicar aos carros mais lentos que devem afastar-se quando estão a ser ultrapassados por carros mais rápidos. Quando uma bandeira azul é agitada ou sinalizada através dos painéis luminosos da FIA, o piloto em causa deve desviar-se assim que possível, sob pena de ser penalizado caso não o faça após três avisos. Contudo, o sistema pareceu falhar mesmo para pilotos na frente da corrida, com Lando Norris e Antonelli a revelarem que lhes tinham sido mostradas bandeiras azuis em vários momentos da corrida.
Ainda assim, Wolff mostrou-se desiludido com alguns engenheiros de pista das equipas mais pequenas, criticando-os por não informarem os seus pilotos da presença de carros mais rápidos atrás deles.
“Os carros de trás a defenderem-se não é aceitável e não é suficientemente bom da nossa parte” disse Wolff. “E já agora, o sistema de bandeiras azuis a não funcionar e os carros de trás a defenderem-se do Lewis e do Kimi. Considero simplesmente vergonhoso da parte de alguns dos engenheiros teletubbies que estão sentados nos muros das boxes destas equipas, não a dizer aos pilotos o que se está a passar atrás deles. No geral, estou descontente com toda a situação. Mas quando me acalmar, vou entender que estamos a conquistar um avanço sólido no campeonato de pilotos.”
Foto: Philippe Nanchino /MPSA
