A Ferrari anunciou o regresso de Zhou Guanyu como piloto reserva para a temporada de 2025, juntando-se a Antonio Giovinazzi no grupo de pilotos de apoio da equipa.
A decisão encerra as especulações sobre o futuro imediato do piloto chinês, após a Kick Sauber optar por reformular a sua dupla de pilotos e se despedir tanto de Zhou quanto de seu companheiro de equipa, Valtteri Bottas.
Zhou integrou a Academia de Pilotos da Ferrari entre 2015 e 2018, período em que competiu nas categorias de base, passando pela Fórmula 4 e Fórmula 3 sob a tutela da Scuderia de Maranello. Depois de deixar a academia, o chinês seguiu para a Fórmula 2, onde conquistou diversas vitórias antes de garantir a sua promoção à Fórmula 1 pela equipa Sauber – na altura ‘patrocinada’ pela Alfa Romeo – para a temporada de 2022.
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O piloto permaneceu na equipa até 2024, quando a transição para Kick Sauber foi concluída. Ao longo da sua trajetória na F1, Zhou acumulou 68 Grandes Prémios e somou 16 pontos antes de deixar o plantel.
Agora, na sua nova função, Zhou oferecerá suporte aos pilotos titulares da Ferrari, que contará com uma formação reformulada em 2025, com a chegada do heptacampeão mundial Lewis Hamilton para formar dupla com Charles Leclerc.
O chinês dividirá as suas responsabilidades com o italiano Antonio Giovinazzi, ex-piloto de F1 que também teve passagem pela Sauber e atua na Ferrari desde 2017. Além do papel de piloto reserva, Giovinazzi continuará a competir no Campeonato Mundial de Endurance, a bordo do Ferrari 499P #51, carro com o qual conquistou a vitória nas 24 Horas de Le Mans em 2023.
Creio que é uma boa opção para ambos. Espero um dia vê-lo tb correr no WEC.
Zhouvinazzi…
O giro vai ser a Cadillac com motores Ferrari e um chinês a conduzir… Fixe… Trump tb não vai gostar desta…
😉
E Ferrari cujo presidente renunciou à cidadania americana ehehe Longe vão os tempos do Marchionne que ‘deu a volta’ ao Trump ( e ao Obama )