Poderíamos escolher o GP da Bélgica de 1995, em que, numa corrida à chuva, foi capaz de vencer a prova com 20 segundos de vantagem sobre o Williams de Damon Hill depois de partir do 16º lugar. Ou o GP de Espanha de 1996, uma vez mais sob aguaceiros, onde em alguns momentos chegou a ser três segundos por volta mais rápido do que os rivais.
Mas também poderíamos falar de Adelaide, em 1994, onde o toque com Hill se traduziu no primeiro título mundial da carreira. Ou a colisão com Jacques Villeneuve, no GP de Espanha de 1997, que resultou na sua penalização e no único título do canadiano.
Como diz o nosso amigo Pedro Junceiro, antigo colaborador desta casa, “idolatrado por uns, odiado por outros, Michael Schumacher nunca foi um piloto de consensos.” Mas, críticas à parte, tal não significa que não tenha sido exímio na arte de conduzir um Fórmula 1. Desta vez, no dia do seu 47º aniversário, optámos por deixar de lado os momentos controversos e recordar um desses instantes em que a sua velocidade, num carro inferior, foi demasiado forte para a concorrência – Mónaco, em 1996. Ora veja:
