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Tri de Nico Rosberg

José Luis Abreu by José Luis Abreu
17 Abril, 2016
in Destaque Homepage, F1, FÓRMULA 1
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Tri de Nico Rosberg

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Nico Rosberg vence na China o seu terceiro Grande Prémio do ano, passando assim a somar seis triunfos de seguida, isto depois de uma corrida fácil demais, já que, mais uma vez não teve adversários por perto. Hamilton partiu lá de trás, sofreu um toque na primeira curva e realizou uma corrida de recuperação no máximo que o seu carro danificado permitia, terminando em sétimo. Sebastian Vettel foi segundo, mas foi surpreendido após a partida por Daniil Kvyat, que o ‘assustou’ e este colidiu com Kimi Raikkonen. O piloto da Ferrari terminou no segundo lugar, mas a 37 segundos do vencedor. Terceiro lugar para o russo, que realizou uma corrida muito combativa.

Daniel Ricciardo foi novamente quarto classificado, ele que liderou na fase inicial da corrida, mas um furo estragou-lhe quase por completo a corrida. Kimi Raikkonen foi quinto, fez a corrida possível, na frente do Hamilton ‘possível’. Felipe Massa foi sexto, sem grades alardes. Verstappen bateu Sainz, que teve uma estratégia estranha para cumprir, com Valtteri Bottas a ser décimo. Mais informação assim que possível…

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Tags: GP da China de F1
José Luis Abreu

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47 Comentários
rodríguezbrm
rodríguezbrm
10 anos atrás

http://f1pressarea.pirelli.com/wp-content/files/2016/04/03-Chinese-Race1-4k-EN.jpg

Iceman07
Iceman07
Reply to  rodríguezbrm
10 anos atrás

Todos excepto o Rosberg tiveram uma estratégia de merda.

Speedway
Speedway
10 anos atrás

Nos últimos 6 GPs o Rosberg leva 6 vitórias seguidas contra 0 do Hamilton. Dá que pensar ! Alias não me lembro dum piloto ganhar 6 de seguida há muitos anos.

MVM
MVM
Reply to  Speedway
10 anos atrás

O Vettel deu 9 em 2013. Não foi assim há tantos anos.
Já agora, estou à espera que venham dizer que o Rosberg está a humilhar o Hamilton, e que este é um piloto mediano, etc., como fizeram em 2014 com o Vettel.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Speedway
10 anos atrás

O ano passado com o título resolvido também eu… Quando foi a doer levou quantas do Hamilton mesmo? Este ano quantas corridas leva o Hamilton sem problemas? Zero… Então este fim-de-semana levou poker de problemas, caixa de velocidades, motor, asa partida e pit-stops a metro. E ainda recuperou até ao 7º lugar. Por isso acho que não dá que pensar muito, visto que este ano ainda não houve uma corrida em que Hamilton tenha estado isento de problemas, para realmente ver se Rosberg está realmente mais forte. Mas ainda temos muito campeonato, só espero é que não continuem os problemas… Ler mais »

cid.costa.50@gmail.com
[email protected]
Reply to  Frenando_Afondo™
10 anos atrás

O seu comentário tem aquilo que falta à maior parte dos mesmos aqui: Lucidez! Ele contém a razão porque eu disse que a Mercedes terá concluído que o Rosberg para ser campeão, precisa de um empurrão. Caramba, no fundo trata-se de uma alemão (naturalizado, mas alemão e quando ganha é o hino alemão que toca. Hino esse que no final da primeira estrofe diz o seguinte: “Deutschland, Deutschland über alles, Über alles in der Welt”, que em português quer dizer: “Alemanha, Alemanha acima de tudo, Acima de tudo no mundo”. Cheira a nacionalismo sinistro, mas é o que lá está… Ler mais »

dlnho
dlnho
10 anos atrás

Onde andam os defensores/fãs da Renault (em relação à Red Bull) que ainda não os vi esta época..?

Iceman07
Iceman07
Reply to  dlnho
10 anos atrás

Pois… creio que isto já dá para dissipar as duvidas. O problema da Red Bull é o motor, o chassis é dos melhores do grid.

dlnho
dlnho
Reply to  dlnho
10 anos atrás

Mas o ano passado andava aqui grande romance acerca desse assunto…

dlnho
dlnho
Reply to  dlnho
10 anos atrás

Este ano parece-me a mim que tão a ser comidos de cebolada com o próprio material apenas com uns pozinhos que eles não permitiram o ano passado, visto serem os experientes e os donos do prestigio histórico!

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
10 anos atrás

Bem, fica provado que o Hamilton tem de ir à bruxa. Primeiro caixa de velocidades, 5 lugares de penalização. Depois não pode fazer a qualificação por problemas na UM, então lá ficou para último sim ou sim. Depois na partida leva com um Sauber que lhe parte a asa da frente. Ok… Como se não bastasse, recuperou posições quando entrou o safety car, porque já tinha mudado a asa e os pneus (softs), mas a Mercedes achou que o azar do hamilton não era suficiente e embrulhou-lhe a estratégia toda, fazendo-o entrar de novo na pit para meter super-softs, dizendo… Ler mais »

Pity
Pity
Reply to  Frenando_Afondo™
10 anos atrás

Eu acho que a estratégia pensada para o Hamilton até podia ter resultado…se o problema tivesse sido só a asa, mas parece que os estragos foram maiores, o que deitou por terra toda a estratégia.

http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/4/hamilton–car-was-like-a-four-poster-bed.html

cmtongpo@gmail.com
[email protected]
10 anos atrás

Nico Rosberg quase perfeito, apenas falhou no arranque, mas depois foi imperial, também é certo que esteve a vontade, mas grande vitória! Hamilton amealhou pontos muito importantes, com o carro instável devido a problemas na asa dianteira, é nestas corridas difíceis que se vê o quão bom é Hamilton, que para mim fez uma grande corrida! A decepção é a estratégia da McLaren! Não percebi a insistência nos pneus médios, nem a última paragem do button que lhe custou pontos! Abc

Seven
Seven
10 anos atrás

Frustrante a prestação da McLaren que mais uma vez foi deveras medíocre!… Não conseguem melhorar posições durante a corrida, quando não desiste ninguém à sua frente. Além disso, a equipa(não foi a única, é justo referi-lo) ainda andou à procura de fazer stints mais longos com pneus médios, que afinal não mostraram qualquer vantagem em relação aos softs razoavelmente geridos… Esta associação com a Honda, para onde foram quase forçados, está a revelar-se catastrófica nos resultados e, espero enganar-me, a médio prazo também no aspecto financeiro – a má performance corresponde a muito menos visibilidade, logo menos capacidade de atrair… Ler mais »

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