Tri de Nico Rosberg
Nico Rosberg vence na China o seu terceiro Grande Prémio do ano, passando assim a somar seis triunfos de seguida, isto depois de uma corrida fácil demais, já que, mais uma vez não teve adversários por perto. Hamilton partiu lá de trás, sofreu um toque na primeira curva e realizou uma corrida de recuperação no máximo que o seu carro danificado permitia, terminando em sétimo. Sebastian Vettel foi segundo, mas foi surpreendido após a partida por Daniil Kvyat, que o ‘assustou’ e este colidiu com Kimi Raikkonen. O piloto da Ferrari terminou no segundo lugar, mas a 37 segundos do vencedor. Terceiro lugar para o russo, que realizou uma corrida muito combativa.
Daniel Ricciardo foi novamente quarto classificado, ele que liderou na fase inicial da corrida, mas um furo estragou-lhe quase por completo a corrida. Kimi Raikkonen foi quinto, fez a corrida possível, na frente do Hamilton ‘possível’. Felipe Massa foi sexto, sem grades alardes. Verstappen bateu Sainz, que teve uma estratégia estranha para cumprir, com Valtteri Bottas a ser décimo. Mais informação assim que possível…
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Luis filipe santos batista
17 Abril, 2016 at 11:06
Gostaria de saber antes de mais se mais alguém tem tido problemas com o log in como eu!!! Isto é frustrante!
Speedway
17 Abril, 2016 at 11:30
O campeonato começa a inclinar-se fortemente para o lado do Rosberg. Mais uma prova sem história e em que tudo lhe correu bem. Os problemas foram para os outros. Os Ferrari embrulharam-se, mas acabaram por compor o ramalhete, e o Vettell dificilmente poderia ter ganho, mesmo em condições normais. O Raikonenn, embrulhou-se e mais uma vez foi o mais prejudicado. Os Red Bull estão muito bem e poderão incomodar os Ferrari a breve trecho. O Lewis anda com um azar dos diabos, sai no fim, leva com peças dos outros, enfim, pelo andar desta carruagem, já se viu que vai ter uma “via sacra” este ano, até porque a Mercedes é alemã…et pour cause !
Luis filipe santos batista
17 Abril, 2016 at 11:56
Os Ferrari embrulharam-se?? O que eu vi foi o Vettel a abalroar o Kimi se fosse ao contrário caia o Carmo e a trindade e o sr arribavene viria a público dizer que o Kimi cometeu um erro e deu cabo da corrida do companheiro mas como foi o baby face que fez asneira não há problema tudo tranquilo.. Depois disso grande corrida por parte do Kimi o melhor no gp da China na minha opinião tendo em conta as adversidades e a demonstrar que ainda não está acabado como dizem alguns. O que ele precisa é ter uma corrida limpa sem incidentes, desistências etc pois nestes últimos anos sempre que tem um bom ritmo e uma boa posição de saída acontece sempre algo coisa! É incrível!!
five
17 Abril, 2016 at 16:11
Ora nem mais. De qq modo é de destacar o facto do Vettel estar a amadurecer e já saber pedir desculpas. É nestas alturas que sinto saudades dos pontos do site anterior.
[email protected]
17 Abril, 2016 at 12:58
Na F1 já se assumiu a mesma táctica usada pelos arbitros no futebol. Chama-se a isso, “campo inclinado”.
Macedo
17 Abril, 2016 at 16:04
Em primeiro lugar, é incrível o número de teorias da conspiração que por aqui vão. Escrevam um livro, senhores. Dois ou três, até. Na época passada, o carro do Rosberg avariou duas vezes em corrida contra uma avaria do lado do Hamilton. Aí ninguém chorou por um eventual favorecimento ao inglês…
Quanto ao ic3man_81, tira as palas da frente. Apesar de o Kvyat não ter tocado no Vettel, o alemão assustou-se com a presença do russo e daí surgiu o acidente com o finlandês. Já na Red Bull diziam que o Vettel era o “queridinho”, o que é natural. É fácil gostar-se de alguém que está constantemente a ganhar e constantemente a exceder as expetativas. E preciso mesmo de recordar o motivo pelo qual o Vettel é o nº1 da Ferrari e não o Kimi? Pronto, está bom.
Luis filipe santos batista
17 Abril, 2016 at 19:10
Ora já cá faltava um idiota a comentar.. Amigo a gente como tu não me dou ao trabalho de responder e quanto ao tirar as palas a única que te vou dizer porque vou descer ao teu nível é que se gostas de comer feno o problema é teu..
RedDevil
17 Abril, 2016 at 21:48
sim… o ic3man_81 é que tem razão… você é um daqueles idiotas que não acreditam que o Hitler ainda está vivo a gozar a sua reforma num lar de idosos no Brasil e que o Elvis Presley tem uma tasca em Alfama e canta o fado todas as 6ªs à noite…
Iceman07
17 Abril, 2016 at 18:22
Mas na F1 já existe “campo inclinado”, grande parte do circuito de Spa.
Speedway
17 Abril, 2016 at 11:41
Sim também tenho tido,ao fim de algum tempo o log in anula-se e tenho de fazer outra palavra passe etc. Deixa muitíssimo a desejar este sistema que se tem vindo a degradar, e francamente nem sei bem como se resolve, porque é um filho meu que percebe muito mais disto que eu, que me resolve a coisa. Muito mau.
Pity
17 Abril, 2016 at 14:08
Não sei qual é exactamente o seu problema, mas o meu está controlado. No início, não conseguia registar-me, cheguei a criar dois novos registos, mas nem assim. Depois, quando tornaram o registo obrigatório e simplificaram a obtenção de nova password, registei-me sem problemas e tirando aquele problema da múltipla identidade, já resolvida felizmente, não tive mais problemas. Isto é, ter, até tive, pois todos os dias tinha de fazer login, até que me lembrei de clicar em “lembrar”. Depois disso, o login aguentou-se duas semanas, há dois ou três dias tive de voltar a fazer o login e até agora mantém-se.
V8_scars
17 Abril, 2016 at 11:59
Passeio de Rosberg, totalmente sem forçar a máquina. Kyat que nem um míssil viu uma aberta minúscula e meteu o carro, Vettel surpreendido acerta em Kimmy e lá se foi a estratégia da Ferrari. Ricciardo furou quando comandava e mostrava bom ritmo, poderia ter sido segundo. Hamilton azarado, sai de último e é obrigado a parar para substituir o nariz do Mercedes e após o safety car, mais um encontro imediato a deixar o seu carro em más condições e a nunca mais ter ritmo. Toro Rosso com uma estratégia “alternativa” ainda conseguiu meter ambos os pilotos nos pontos e com mais umas voltas poderiam ainda passar Massa.
Haas completamente desaparecida, McLaren a melhorar mas ainda tem muito trabalho pela frente.
Luis filipe santos batista
17 Abril, 2016 at 13:25
Kimi com um M só e sem y
V8_scars
18 Abril, 2016 at 9:13
Tem razão, o corretor automático do telemóvel tem destas coisas.
Sr. Dr. HHister
17 Abril, 2016 at 12:28
Continuarei vivo. A Britney ganhou.
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17 Abril, 2016 at 12:33
O que não vejo ninguém referir foram as ultrapassagens em condições normais de corrida a que o Hamilton foi sujeito, algo que não tenho presente desde à muito.Sinal claro de que a enorme diferença entre os carros está a diminuir.
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17 Abril, 2016 at 13:01
A razão do mercedes do Lewis ser ultrapassado com normalidade, deve-se apenas porque aquele carro apenas é igual ao do Rosberg, na cor.
Luis filipe santos batista
17 Abril, 2016 at 13:31
Só rir o Hamilton ganhou 2 campeonatos com a Mercedes que prejudicou o Rosberg dezenas de vezes e sem bem me lembro os problemas nos últimos dois foram sempre no carro do Rosberg.. Agora que o Brittney está melhor que o MC boy Hamilton a culpa é da equipa que prejudica o menino.. Haja paciência pra ler estes comentários!
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17 Abril, 2016 at 13:46
Isso é uma deformação visual do assunto. É sabido que p Lewis teve de bater o pé porque estava a ser tratado como segundo piloto. Hoje, provavelmente estará a pagar a factura dessa ousadia. Vamos lá ver, o alemão Rosberg já está na Mercedes há longo tempo e ainda não ganhou um título sequer. Saiu o Schumacker e ele (e alguém na equipa) viram aí uma oportunidade que era desta vez. Não foi, teve azar por ter o piloto que lhe deram como colega. Fez beicinho umas vezes, amuou outras, mas o Lewis não queria saber disso, queria vencer, mas com desportismo. Mas os anos vão passando e os alemães da mercedes terão concluído que pelos próprios meios, o alemão Rosberg não ia lá, era preciso um empurraozinho. E é ao que estamos a assistir. Os qualificados engenheiros terão recentemente descoberto “danos” na caixa como sendo as causas das más largadas do Lewis. Mas pelo que se viu na China, os engenheiros não acertaram com o local dos “danos”.
Macedo
17 Abril, 2016 at 16:10
O Lewis, em dois arranques à frente do Rosberg, ficou duas vezes para trás. O inglês parece estar melhor na qualificação, mas em corrida está a levar banho do alemão. Humildade faz falta, muitas vezes. É verdade que o Rosberg teve sorte, mas os 36 pontos de avanço que já tem sobre o Hamilton ao fim de 3 corridas não se devem exclusivamente a isso.
Sr. Dr. HHister
17 Abril, 2016 at 18:07
Você deve ser espião! Nem na sua casa sabe de tudo o qu se passa, quanto mais na Mercedes.
Iceman07
17 Abril, 2016 at 18:20
Resposta ao comentário das 18:07:
Pois é, se a CIA ve isto se calhar ainda o vão contratar 🙂
Campos
17 Abril, 2016 at 13:32
Uma corrida sem história relativamente à luta pela vitória, que acabou por ser muito fácil para o Rosberg, daí para trás existiu muita história começando logo na 1º curva choque entre os dois carros da Ferrari e parecia que estava td estragado mas a partir desse momento tiveram ambos pilotos muito bem. Na minha opinião o Vettel foi surpreendido pelo Kvyat se o Vettel não tivesse reagido assim talvez a colisão fosse entre três, pois o Kimi já está a vir para dentro para curvar e se o Vettel faz o mesmo levava com o Kvyat e por arrasto o Kimi ainda seria atingido, mas para mim sem culpa do Kvyat no incidente. Depois, o furo do Ricciardo e ficou um autentico passeio para o Rosberg.
O Hamilton é o azarado deste inicio de epoca, mas hoje podia ter evitado td que aconteceu na corrida, bastava sair da via das boxes, perdia algum tempo no inicio mas evitava os problemas que teve que danificaram o carro para resto da corrida, e não fosse o SC não conseguia pontuar hoje.
As restantes equipas destaque pela negativa a Williams que chegou andar pelos lugares de pódio e acaba por pontuar só com um carro. A williams sempre que mudam as regras aparece nos lugares da frente, mas com o avançar dos anos com as mesmas regras a equipa começa a cair na grelha…
[email protected]
17 Abril, 2016 at 14:00
Como já disse hoje, os dois mercedes em pista apenas tinham em comum a carroçaria, tudo resto er diferente. Enquanto o alemão Rosberg correu com a versão W07 e o Lewis correu com chassi W02 mas mascarado de W07.
Cariocecus
19 Abril, 2016 at 6:10
Tu não bates bem dos cornos, devias tirar o chapéu de alumínio da cabeça
Pity
19 Abril, 2016 at 10:26
Amigo, não há necessidade de descer o nível, por muito que certos comentários nos façam perder a paciência. Podemos sempre responder sem recorrer à grosseria.
afonso Araujo
17 Abril, 2016 at 14:18
espectacular o barulho de motor de moto de água dos formula 1, espectaculares todas as paragens na box, espectaculares as ultrapassagens circunstanciais por causa dos pneus mais ou menos gastos, espectacular a F1 !! espectacular mesmo, mas só para quem nunca viu realmente formula 1….tristeza!!!!!!!!!!
Iceman07
17 Abril, 2016 at 18:18
Em condições normais diria que mais vale ver F1 da motonáutica, mas como foi ás 7:00 mais vale é dormir.
NOTEAM
17 Abril, 2016 at 14:27
Grande vitória do Rosberg, fez tudo bem este fim de semana ao contrário dos seus adversários que cometeram alguns erros fatais, o segredo esteve na pole e na forma como a alcançou, preparando desde logo a sua corrida estrategicamente, é lógico que isto só é possível com um grande carro nas mãos e o Mercedes quer se queira quer não, está uns bons furos acima da Ferrari neste momento.Foi uma corrida animada e para isso muito contribuiu o facto de muitos pilotos terem sido forçados a fazer uma corrida de trás para a frente, assistimos a boas lutas e também a boas recuperações, mas o meu destaque vai inteirinho para o Ricciardo que está a fazer um ínicio de temporada brutal, depois do brilharete de ontem, hoje e de forma inqualificável rebentou-lhe um pneu quando liderava a corrida,é quase indecente ter ficado de fora do pódio e lá ter ficado o Kvyat, que não tendo sido propriamente o culpado do que se passou com os Ferrari na 1a curva, também não foi propriamente um anjinho, em todo o caso, também ele fez uma excelente corrida.Boas corridas dos rapazes da Toro Rosso e já agora grande Massa, onde andas tu Bottas? Que desilusão.Fim de semana negro da Force Índia, mais um, de bom só se aproveitou mesmo o Perez. Em relação à Mclaren, “o verdadeiro potencial do carro em breve será demonstrado”, no final da época? O Rosberg lá vai criando uma vantagem bem interessante e confesso que esperava o Hamilton a limitar muito mais os danos hoje, vamos para a 4a corrida da época e a Ferrari quanto a vitórias nem vê-las, a continuar assim, cedo vamos ter uma história muita semelhante à da temporada anterior, só que desta vez com um campeão antecipado diferente.
Pity
17 Abril, 2016 at 16:10
O pneu do Ricciardo não rebentou de forma inqualificável, rebentou porque ele teve o azar de passar por cima de detritos de outro carro, o que foi manifesto azar.
NOTEAM
17 Abril, 2016 at 16:47
Aparentemente foi isso que aconteceu, só o vi referido após ter escrito o comentário.
Pity
17 Abril, 2016 at 14:38
Não gostei particularmente do pódio, mas adorei a corrida. Há muito tempo que não assistia a uma corrida tão mexida. Pena o toque entre os Ferrari, pois tinham andamento, no mínimo, para fazer suar o Rosberg. Pena também o pneu do Ricciardo, que lhe roubou um pódio. A Haas caiu na real, pois já sonhavam em pontuar em todas as corridas. A McLaren já consegue terminar na mesma volta do vencedor, mas chegar aos pontos ainda está difícil, em especial se não houver desistências, como hoje. As estratégias de pneus ajudaram a animar a festa. O chassi da Renault deve ser mesmo mau, pois com o mesmo motor, a Red Bull consegue andar bem dentro dos pontos e até um pódio. Quanto ao Hamilton e ao Rosberg, “não há bem que sempre dure, nem mal que não acabe”. Rosberg voltou a partir mal, provando que a Mercedes tem mesmo de melhorar este aspecto. Sem o furo de Ricciardo e o toque entre os Ferrari, não sei se ele conseguiria vencer, assim teve uma das vitórias mais fáceis da carreira.
Esperemos que dentro de duas semanas Hamilton consiga uma corrida normal, largue bem e ninguém lhe danifique o carro.
Iceman07
17 Abril, 2016 at 18:18
A Ferrari só faz merda, enfim… Força Rosberg!!