Sebastien Vettel “abre a porta à F1” e ‘desconversa’ quanto à Porsche e a Le Mans | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Sebastien Vettel “abre a porta à F1” e ‘desconversa’ quanto à Porsche e a Le Mans

José Luis Abreu by José Luis Abreu
4 Abril, 2024
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
A declaração de Sebastian Vettel: “Adeus, obrigado…”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Red Bull e McLaren contestam pódio de Pierre Gasly no Mónaco

FIA aprova alterações regulamentares para a Fórmula 1 e estuda motores V8 a combustíveis sustentáveis

23 Junho, 2026
FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

23 Junho, 2026

O nome de Sebastien Vettel voltou a surgir como rumor para o lugar de Lewis Hamilton, que sai da Mercedes e vai para a Ferrari em 2025. Vettel diz que o regresso à F1 poderia ser “atrativo e interessante” ao revelar conversações com Wolff, patrão da Mercedes.
Vettel diz que não se sente demasiado velho para competir na Fórmula 1 e que estaria potencialmente interessado num regresso ao desporto se o ‘pacote’ fosse adequado.
Vettel pendurou as luvas e o capacete no final da campanha de 2022, após duas temporadas desafiantes com a Aston Martin – mas com 13 lugares disponíveis na grelha do próximo ano, e pilotos como Fernando Alonso a correr para lá dos 40 anos, Vettel, de 36 anos, admitiu considerar um regresso ao campeonato.
“Quanto melhor for o carro, quanto melhor for a equipa, mais excitante é a perspetiva de ser bem sucedido”, disse Vettel em declarações à Radio X no Reino Unido.
“Estou a acompanhar o desporto, vejo o que se passa. E [um retorno] pode ser atraente e interessante, mas realmente depende do pacote completo, porque é um grande compromisso também, com todas as outras coisas acontecendo fora da atividade de pilotar. Para considerar seriamente, dependeria muito do pacote. Do ponto de vista da idade, sinto-me muito jovem com todos os rapazes que ainda andam por aí e assinam grandes contratos, estando por aí há mais tempo – parece que posso ter mais 10 anos no desporto! Por isso, estou definitivamente à frente deles em termos de manter a forma”.
Com a saída de Lewis Hamilton da Mercedes para a Ferrari na próxima época, um lugar nas Flechas de Prata está entre os mais procurados da grelha.
Quando questionado pela Sky Sports sobre como se sentiria em relação a uma oferta para pilotar para a Mercedes, Vettel respondeu: “Tive conversas com ele [o patrão da Mercedes, Toto Wolff], não propriamente sobre o lugar. Também falámos sobre toda a situação. Mas também falei com outros, porque continuo a manter-me em contacto de vez em quando. Tenho alguns projectos e ideias em conjunto com a F1. Veremos se vão resultar ou não.
“Por isso, mantenho-me em contacto. Não sei. Acho que temos de fazer mais alguns telefonemas e conversas para sabermos um pouco mais. Mas de certeza que [a Mercedes] é um dos melhores lugares da grelha.”
Uma das razões pelas quais Vettel decidiu abandonar o desporto foi para poder passar mais tempo com os seus filhos. Um regresso às corridas iria levá-lo de novo para a estrada e para longe da família durante grande parte do ano – com o tetracampeão a admitir que esse seria um fator a considerar.
“É uma decisão que tomo por mim, mas que também tomo pela família”, acrescentou Vettel. “Os miúdos já disseram que adoram as coisas como estão agora. Eles não gostariam muito de voltar, mas disseram isso sem [eu] perguntar, para ser honesto. Dependendo do carro, será algo que discutiremos juntos, obviamente.”
Entretanto, depois de ter testado um Hypercar Porsche 963 em Motorland Aragon na semana passada, falou-se que Vettel poderia participar em Le Mans este ano com o fabricante alemão. Mas Vettel disse que não achava que essa perspetiva fosse “realista”, acrescentando: “Foi muito emocionante, muito diferente ter um teto sobre a cabeça. Mas sim, foi uma experiência fixe”. E temos de a aceitar – não há nada que possamos fazer. É óbvio que não vale a pena voltar atrás e discutir demasiadas coisas. Seguimos em frente e esperamos estar um pouco mais afastados, os carros, aqui”.
George Russell foi questionado quanto aos rumores de Vettel e a resposta foi a óbvia: “o Sebastian é uma grande pessoa e é um tetracampeão mundial e, com certeza, a sua personalidade faz falta na grelha e penso que é importante termos os 20 melhores pilotos do mundo a competir por vitórias e campeonatos. Por isso, como já disse antes, estou muito feliz e aberto a ter qualquer pessoa como meu colega de equipa, quer seja um campeão do mundo ou um estreante, isso não muda a forma como faço as coisas. E como já disse, darei as boas-vindas a qualquer pessoa”.

Tags: Sebastien Vettel
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1: Red Bull e McLaren contestam pódio de Pierre Gasly no Mónaco
FÓRMULA 1

FIA aprova alterações regulamentares para a Fórmula 1 e estuda motores V8 a combustíveis sustentáveis

by José Luis Abreu
23 Junho, 2026
FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028
Destaque Homepage

FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

by José Luis Abreu
23 Junho, 2026
Next Post
F1: Red Bull foi dominante… mas com nuances

F1: Verstappen e Sainz: muitas dúvidas com o ‘fine tuning’ das regras de 2026

GP Arábia Saudita F1, Alpine: Mais uma corrida dececionante em Jeddah

GP Japão F1, Esteban Ocon "retirámos algum peso ao carro, o que liberta desempenho"

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: Red Bull e McLaren contestam pódio de Pierre Gasly no Mónaco

FIA aprova alterações regulamentares para a Fórmula 1 e estuda motores V8 a combustíveis sustentáveis

23 Junho, 2026

Fórmula E aprova calendário recorde e novo formato desportivo para a era GEN4

23 Junho, 2026
WRC 2027: FIA aprova Rally2-WRC-Kit, o que dizem os adeptos

WRC 2027: FIA aprova Rally2-WRC-Kit, o que dizem os adeptos

23 Junho, 2026
FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

FIA aprova regulamentos WRC27 e abre porta aos Rally2 na categoria principal até 2028

23 Junho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright