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Red Bull apresenta alternativa ao ‘Halo’ para a segurança na F1

André Duarte by André Duarte
18 Fevereiro, 2016
in F1, FÓRMULA 1
A A
Red Bull apresenta alternativa ao ‘Halo’ para a segurança na F1

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O tema segurança na Fórmula 1 tem sido muito debatido e neste capítulo a proposta que parece reunir maior consenso é a apresentada pela Mercedes. O denomiado ‘Halo’ é, no fundo, um aro colocado em torno do cockpit, que protege o piloto e não lhe condiciona a visibilidade, podendo ser levantado por via de um basculante, como a Mercedes exemplifica no seu vídeo.

Esta quinta-feira engenheiros de cinco equipas de Fórmula 1 reúnem-se, em Londres, com Andy Mellor, responsável máximo da FIA no capítulo da segurança, para discutir a maneira como poderá ser introduzido o ‘Halo’ na modalidade. Neste contexto a Red Bull irá apresentar uma outra proposta. A ideia será anexar ao ‘Halo’ material que combine vidro e carbono, criando assim uma proteção mais completa que o ‘Halo’ discutido até aqui.

O chefe de equipa da Red Bull, Christian Horner, explicou: “Obviamente que a proteção de cabeça é crucial. A Red Bull está a fazer outra proposta para uma cobertura que acreditamos que será uma opção segura. É mais uma cobertura que um Halo. Mas precisa de ser testada, o que esperamos que possa acontecer muito rapidamente.”

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Tags: Christian HornerRed Bull
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7 Comentários
Ice77
Ice77
10 anos atrás

Espero que estas merd@[email protected] sejam reprovadas, isto é uma autêntica palhaçada.

Márcio
Márcio
Reply to  Ice77
10 anos atrás

Uma palhaçada? Porquê?

dumberdog
dumberdog
10 anos atrás

Por pouco pensei que a Red Bull ia fazer um jogo de vídeo concorrente do Halo da Microsoft LOLOL

José Sócrates, sempre
José Sócrates, sempre
10 anos atrás

RIP Fórmula 1

Márcio
Márcio
Reply to  José Sócrates, sempre
10 anos atrás

A F1 já está morta há algum tempo, não é um cockpit quase fechado que vai fazer grande diferença

anotheruser
anotheruser
10 anos atrás

Um aro de um tampo de uma sanita… é essa a proposta de RedBull.
Faz o mesmo efeito e poupa nos custos.
Até lhe podem meter a tampa, desde que fique fechada!

José Moura
José Moura
10 anos atrás

Já nem vou comentar se fica engraçado ou não, é mais que sendo assim, deixa de se chamar fórmulas. Falam em fechar totalmente o cokpit onde o piloto encaixa e cobrir rodas e mais não sei o quê, ou seja, passa a protótipo onde pensava que existe noutra categoria. Enfim.

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