John Malone, dono da Liberty Media, Dieter Mateschitz, dono da Red Bull tiveram um encontro secreto para debater Fórmula 1. Como se sabe, John Malone é um bilionário norte-americano que está por trás da recente aquisição da Formula One Group pela Liberty Media, empresa do seu Grupo, que incluiu a Liberty Media, Liberty Global, Liberty Interactive, onde é acionista maioritário, tem 10% da Lionsgate/Starz Inc. e 29% da Discovery Communications, que é dona, entre vários outros, do Eurosport. E apesar do conteúdo do encontro ser segredo, é fácil perceber que sendo o grande problema da Red Bull, os motores para lá de 2020, esse foi um assunto certamente debatido. Ainda há dias Helmut Marko voltou a avisar publicamente da possível saída da Red Bull caso a decisão que terá de ser tomada relativamente às unidades motrizes não vá de acordo com as suas pretensões. Basicamente, motores mais simples, baratos e barulhentos.
Dietrich. O homem chama-se Dietrich, não “Dieter”. É evidente que uma andorinha não faz a primavera e este encontro pode não ter sido significativo, mas gostava de saber de que falaram. Detestava ver a Red Bull a ter mais influência sobre a Fórmula 1. Era só o que faltava a F1 tornar-se na Red Bull Air Race dos automóveis. Já bastam o Red Bull Ring e as duas equipas. O Sr. Mateschitz que se preocupe em melhorar o carro e em arranjar pilotos com mais capacidade de trabalhar com a equipa técnica, porque é bom de ver que a RB… Ler mais »
Este fulano e o seu compadre Marko se tivessem bons motores oficiais à borla nem piavam, mas como não têm, berram que nem elefantes furiosos. Talvez consiga um regime de excepção e seja autorizado a usar AMG V8 Supercharged do antigo SLR (difícil porque a Mercedes não o quer fornecer), ou quem sabe talvez Chevrolet LS9 V8 supercharged, que com uma pinga daquela gasosa que ele vende, para além de baratos e barulhentos, talvez também ganhassem asas. Com as constantes ameaças de que a RB sai da F1, já fazem lembrar aquelas pessoas que estão sempre a ameaçar com suicídio,… Ler mais »
Esta comparação é no mínimo muito infeliz.
Qual comparaçâo? O AMG V8 Supercharged do antigo SLR e o Chevrolet LS9 V8 supercharged? Se sim, deixe que lhe diga que sou grande fan do SLR, e o mais fantástico que ele tem é o soberbo V8 24V Supercharged, feito de bigornas, e que soa como uma. Fantástico o som dos V8 AMG, e também a sua robustês. Alguma vez ouviu um V8 Mercedes 5.0 do SLC a troar na Serra de Sintra? O bom da AMG, é que tenta que os seus V8 continuem a fazer-nos tremer os joelhos, tal como os melhores V8 americanos. Mas obviamente que… Ler mais »
“Encontro secreto” claro que se isto fosse com a Ferrari caia o Carmo e a Trindade!
Quando é a Red Bull é normal, quando é a Mercedes ainda mais normal é!