A Force India anda um pouco ‘aflita’ com a distribuição de pesos no seu monolugar, e para atenuar um pouco a situação, pediu aos seus pilotos para perderem peso antes do GP da Austrália, em Melbourne. Devido ao aumento das forças G que se fazem sentir nestes novos monolugares os pilotos têm andado no pitlane… com pesos no pescoço, entre 5 a 6 quilogramas: “Dissemos-lhes que deviam – idealmente – pesar 70 quilos em Melbourne”, disse Andrew Green, diretor técnico da equipa, referindo que Sergio Perez e Esteban Ocon estão ambos nos 72 quilos. Já Bob Fernley, chefe da equipa, disse que isto é resultado dos maiores problemas por que passam as equipas mais pequenas, como a Force India, na adaptação a novos regulamentos: “Estamos a lutar pelo quinto lugar com a Toro Rosso, Haas e Renault. A Williams está muito rápida para nós, mas esperamos poder apanhá-los pois a época é muito longa”.
Rodrigo Fernandes
É o carro que pesa de mais, não os pilotos!
Estranho isto agora de os pilotos terem de perder peso, se no Autosport da semana passada vinha uma declaração do Esteban Ocon a dizer que para ganhar massa muscular com treino físico teve de se obrigar a comer, e que tinha sido muito duro, e que teve de comer mais que o habitual.
Pelos vistos exagerou e ficou gordo demais…
O peso dos pilotos tem e sempre terá impacto nos tempos por volta.
Lembro-me de o Rosberg referir que por cada quilo a mais são + X décimos perdidos.
Agora imaginem o Adrian Sutil que tinha 82 quilos. Não dava mesmo para mais do que aquilo que connseguiu.
A F1 não é para “panzers”.
Ocon 186cm Perez 173cm
O Ocon possivelmente já não poderá baixar muito o peso, agora o Perez 72kg com 173cm? Devia ter 60 e tal kg.
O peso dele é normal para uma pessoa qualquer.
Para piloto de F1, com a altura dele, podia e devia ter menos.