A Mercedes apresentou o carro com que irá participar no Campeonato do Mundo de Fórmula de 2017, o W07. Além do refinamento da aerodinâmica, o monolugar estreia um esquema de cores mais moderno, com ligeiras alterações face a anos anteriores. Mas há mais do que aquilo que o olhar esconde, revela o diretor técnico Paddy Lowe: “Depois de um 2015 recheado de sucesso, olhámos para as falhas dentro da nossa organização e naquilo que podíamos melhorar. O nosso objetivo é atingir a excelência em todas as áreas. Este é o tipo de cultura que temos na nossa organização. Houve muitas corridas em que as coisas não correram bem. Singapura, por exemplo. Estamos à procura da otimização em todo o lado”.
Sobre os desafios de 2016 e do novo W07, Lowe diz que a estabilidade das regras não lhes permitiram grandes aventuras, mas que olharam para novos conceitos na distribuição dos diversos componentes mecânicos e também na arquitetura da suspensão: “Embora o carro possa parecer muito semelhante ao de anos anteriores, debaixo dele há um conjunto de pequenas grandes melhorias, de pequenas revoluções que o tornam numa clara evolução para a nova temporada”.
