Lugar de Rio Haryanto em risco?
Por André Duarte a 25 Fevereiro 2016 11:10
Rio Haryanto garantiu o seu lugar na Manor para a temporada de 2016 do Campeonato do Mundo de Fórmula 1, após ter conseguido os 15 milhões de euros necessários para assegurar a vaga. No entanto, o caso pode estar a mudar de figura e a certeza a transformar-se em incerteza.
O piloto é um dos nomes presentes nos testes que estão a acontecer no Circuito da Catalunha, em Barcelona, porque a petrolífera nacional, a Pertamina, já havia efetuado a parte do pagamento que lhe competia, 5 milhões de euros. Porém, o pagamento dos 10 milhões de euros que competia ao Governo da Indonésia está em atraso e há fortes indícios de que tal possa mesmo não vir a acontecer. O que, a confirmar-se, colocaria Rio Haryanto, muito provavelmente, fora da Fórmula 1.
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pedro_ourem
25 Fevereiro, 2016 at 11:43
Neste momento é este o estado actual da Formula 1… Temos 7 ou 8 pilotos que são pagos (e bem pagos) para pilotarem os respectivos carros. O restante pelotão vive dos chamados pilotos pagantes, os quais apenas “garantem” o seu lugar devido aos bolsos recheados… Independentemente do seu real valor como piloto…
Depois acontecem estes “incidentes” que os deixa apeados de um momento para o outro e sem nenhum plano B ao qual possam recorrer…
João Paulo
25 Fevereiro, 2016 at 14:29
O estado da F1 há muitos anos que é actual.
Antes de Colin Chapman (esse génio inventor)inventar os patrocinadores, muitos pilotos dependiam das suas fortunas pessoais, ou de mecenato. Depois de o Chapman inventar os patrocinadores sempre houve pilotos dependentes de patrocinadores e de fortunas pessoais e até de mecenato…
Como acha, por exemplo, que o Mário Araújo “Nicha” Cabral chegou à F1 há 56 anos atrás? Acha que foi contratado, pelos olhos lindos que tinha, ou porque tinha aquilo que já na altura também servia para comprar melões? E o James Hunt, não foi porque Lord Hesketh era cheio dele, e eram migalhaços da borga? Tanto, que o Jovem Lord decidiu fazer uma equipa de F1 para o amigo Hunt “The Shunt” correr.
Felizmente, hoje em dia, as equipas de topo já formam pilotos e pagam as contas até eles chegarem à F1, coisa que antigamente não havia.
É triste, mas é uma situação tão antiga como o desporto motorizado.
Cumps.
João Paulo
25 Fevereiro, 2016 at 14:35
Ainda por cima, acabou de pendurar o carro na barreira…
pedro_ourem
26 Fevereiro, 2016 at 9:50
O que eu quis dizer com o meu comentário, foi que nos tempos que correm, qualquer “badameco” com uma boa “bagagem” (€uros) consegue um lugar na F1, independentemente da sua qualidade ( ou falta dela…). As equipas neste momento só se preocupam em receber os €uros suficientes para pagar as contas… Os resultados desportivos são secundários…