Lewis Hamilton começou da melhor maneira o GP do Mónaco de F1 ao ser o mais rápido no primeiro treino livre, numa sessão em que a Mercedes colocou os seus dois carros apenas a meio segundo da pole position do ano passado, ainda que com os novos pneus ultra macios, estreados agora no Mónaco, em competição. De resto, os destaque da sessão foram as saídas de pista de Felipe Massa e Jolyon Palmer.
O Campeão em título registou 1:15.537, um décimo mais rápido que Nico Rosberg. O o inglês ainda podia ter feito melhor, já que noutra volta, depois de ter melhorado no primeiro setor, falhou a travagem à saída do túnel e saiu largo. já Rosberg teve problemas com um furo na roda esquerda traseira do seu W07.
Sebastian Vettel foi terceiro com o seu Ferrari, a quase meio segundo dos Mercedes mas três décimos melhor que Daniel Ricciardo, que ao contrário de Max Verstappen, roda com a nova versão do motor Renault, que na Red Bull, como se sabe foi renomeado Tag Heuer. O holandês que tem um motor que vale menos dois décimos que o do seu companheiro de equipa, ficou muito ligeiramente atrás deste, na quinta posição.
Daniil Kvyat foi o melhor dos Toro Rosso-Ferrari em sexto, ficando colocado na frente dos dois Force India de Nico Hulkenberg e Sergio Perez. Kimi Raikkonen foi apenas nono na frente de Carlos Sainz. Fora do top 10 ficou Valtteri Bottas, com a Williams-Mercedes a ter aqui uma pista muito pouco indicada para os seus carros.
Felipe Massa bateu em Saint Devote e a Jolyon Palmer sucedeu o mesmo na zona das piscinas. Já a McLaren, que segundo os seus responsáveis poderá estar bem melhor no Mónaco, para já não melhorou face ao habitual, com Fernando Alonso a ser 13. dois lugares na frente de Jenson Button.
Tempos
1. Lewis Hamilton GBR Mercedes-Mercedes 1m 15.537s
2. Nico Rosberg GER Mercedes-Mercedes 1m 15.638s
3. Sebastian Vettel GER Ferrari-Ferrari 1m 15.956s
4. Daniel Ricciardo AUS Red Bull-Renault 1m 16.308s
5. Max Verstappen NED Red Bull-Renault 1m 16.371s
6. Daniil Kvyat RUS Toro Rosso-Ferrari 1m 16.426s
7. Nico Hulkenberg GER Force India-Mercedes 1m 16.560s
8. Sergio Perez MEX Force India-Mercedes 1m 16.697s
9. Kimi Raikkonen FIN Ferrari-Ferrari 1m 16.912s
10. Carlos Sainz Jr ESP Toro Rosso-Ferrari 1m 17.130s
11. Valtteri Bottas FIN Williams-Mercedes 1m 17.562s
12. Romain Grosjean FRA Haas-Ferrari 1m 17.599s
13. Fernando Alonso ESP McLaren-Honda 1m 17.838s
14. Esteban Gutierrez MEX Haas-Ferrari 1m 17.909s
15. Jenson Button GBR McLaren-Honda 1m 17.920s
16. Felipe Nasr BRA Sauber-Ferrari 1m 18.187s
17. Kevin Magnussen DEN Renault-Renault 1m 18.274s
18. Marcus Ericsson SWE Sauber-Ferrari 1m 18.301s
19. Felipe Massa BRZ Williams-Mercedes 1m 18.746s
20. Jolyon Palmer GBR Renault-Renault 1m 18.871s
21. Rio Haryanto INA Manor-Mercedes 1m 20.528s
22. Pascal Wehrlein GER Manor-Mercedes 1m 20.868s
Pela maneira como falavam do motor Renault evoluído, pensei que o Ricciardo ia ficar em primeiro e dar dois segundos ao Magnussen, e que este, por seu turno, ia dar mais dois segundos aos Mercedes. Afinal o Ricciardo não fez muito melhor que o Verstappen e o próprio Kvyat ficou muito próximo. Pior, os RB ficaram a mais de 3 décimos do Ferrari do Vettel, essa porcaria de carro da equipa de incompetentes que entrou nitidamente em descalabro, pilotado por um medíocre que até faz com que os tifosi tenham saudades do senhor espanhol. Senhor espanhol este que, com o… Ler mais »
Mais uma vez atenção ao “menino ” Vestappen. Se os Mercedes se envolverem novamente em guerra civil (será possível novamente ?), ele lá estará para capitalizar. Tenho pena do Ricciardo. Vai sofrer muito.
o Verstappen praticamente já ganhou a corrida, nem vale a pena fazê-la, mandem as taças já para casa do rapaz.
“falhou a travagem à saída do túnel e saiu largo.” Será uma fissura nos discos? Será falha nas pinças? Será o composto do ferodo que está trocado? De qualquer maneira, é um mau prenúncio para o Lewis esta travagem falhada, até porque tem acontecido várias largadas “falhadas”. Eu não acredito em bruxas, mas que o Lewis anda embruxado, lá isso anda. Como diz o Toto, são “azares”. O Lewis até pode fazer a pole, mas no final vamos ouvir mais uma vez o “deutschland über alles in der welt”.
Isso é sempre, quer ganhe o Obama das Bahamas ou ganhe o Britney Alemão-Finlandês-Sueco, o hino da equipa toca sempre!
Nah, aqui foi só mesmo ter travado tarde, os problemas de fiabilidade estão todos guardados ou para a terceira parte da qualificação ou para a corrida caso ande demasiado na frente do Rosberg ou se esttiver atrás dele, comece a ganhar terreno. Caso não hajam problemas de fiabilidade, temos sempre a chamada às boxes a duas voltas do fim, sucesso garantido! 😀
Eu acho que estes problemas de fiabilidade do hamilton é tudo para que ganhe um alemão e assim poupar tempo na cerimónia final, porque como já se sabe que vai ganhar um mercedes, assim não temos de estar à seca durante dois hinos, pronto, resolvido!