Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…
Parabéns ao AUTOSPORT pela forma dinâmica com seguiu esta qualificação.
Campos
10 anos atrás
Desastre total o novo sistema de qualificação!!!!
Pity
10 anos atrás
Muito bem, Autosport. Um live timing em português é uma boa novidade. Continuem. Faz-me lembrar os velhos tempos em que o Autosport publicava “o filme da corrida”, algo útil para quem não possa assistir às provas.
wrcf1
10 anos atrás
Uma merda este novo sistema,lamentável esta F1 🙁
Pity
10 anos atrás
No gpupdate, há um comentador com uma ideia capaz de dar mais emoção à qualificação: “what do you guys think of this idea? Drivers are split into two groups, decided by finishing order in FP3. Each group has a 20 min session with the top 5 from each group progressing. A top ten shootout then takes place, with each driver having one flying lap. Order for shootout based on times from each qualifying session. Shootout drivers are given one set of fresh tyres for their one lap.” Que pensam? Para mim, acho que resultaria melhor do que o que vimos… Ler mais »
Não me chateies
10 anos atrás
Esse sistema é quase a cópia da qualificação da indycar, 2 grupos, de ondem passam 6, uma sessão com 12 de onde passam 5, e finalmente um shootout com 1 volta por cada um.
Não me chateies
10 anos atrás
Nunca uma qualificação me pareceu tão… vazia de emoção, confusa, distante, distraído por lutas sem importância que ocorreram ao mesmo tempo que ocorreram as lutas importantes. A Q1 foi uma balburdia, nem as equipas perceberam que tinham de sair a 3 a 4 posições de distância da linha de eliminação e acabaram por sair sem tempo para dar 2 voltas e fazer um tempo. Desastroso, porque não simularam isto nos testes de pré época, ou no FP1? E se resultasse aplicavam noutro GP.
Parabéns ao AUTOSPORT pela forma dinâmica com seguiu esta qualificação.
Desastre total o novo sistema de qualificação!!!!
Muito bem, Autosport. Um live timing em português é uma boa novidade. Continuem. Faz-me lembrar os velhos tempos em que o Autosport publicava “o filme da corrida”, algo útil para quem não possa assistir às provas.
Uma merda este novo sistema,lamentável esta F1 🙁
No gpupdate, há um comentador com uma ideia capaz de dar mais emoção à qualificação: “what do you guys think of this idea? Drivers are split into two groups, decided by finishing order in FP3. Each group has a 20 min session with the top 5 from each group progressing. A top ten shootout then takes place, with each driver having one flying lap. Order for shootout based on times from each qualifying session. Shootout drivers are given one set of fresh tyres for their one lap.” Que pensam? Para mim, acho que resultaria melhor do que o que vimos… Ler mais »
Esse sistema é quase a cópia da qualificação da indycar, 2 grupos, de ondem passam 6, uma sessão com 12 de onde passam 5, e finalmente um shootout com 1 volta por cada um.
Nunca uma qualificação me pareceu tão… vazia de emoção, confusa, distante, distraído por lutas sem importância que ocorreram ao mesmo tempo que ocorreram as lutas importantes. A Q1 foi uma balburdia, nem as equipas perceberam que tinham de sair a 3 a 4 posições de distância da linha de eliminação e acabaram por sair sem tempo para dar 2 voltas e fazer um tempo. Desastroso, porque não simularam isto nos testes de pré época, ou no FP1? E se resultasse aplicavam noutro GP.
Tem toda a razão, deviam ter testado isso na pré-epoca, mas com as opiniões “favoráveis” que já tiveram, este modelo foi filho único, aposto.