Mais uma vitória para Lando Norris, que mantém o excelente momento de forma. O piloto da McLaren manteve-se sempre no comando das operações, apesar dos incidentes na corrida. Na volta 6, Oscar Piastri, Nico Hülkenberg e Franco Colapinto não evitaram saídas de pista, na curva 3, depois de um “namoro” demasiado intenso com os corretores muito molhados, que os atiraram para fora de pista.
Norris, que começou a corrida com pneus médios, mudou para os macios, para ter vantagem no recomeço e manteve-se na liderança. A escolha de pneus acabou por manter a corrida “viva” até ao fim. Os pneus marcados a vermelho degradaram-se severamente e nas últimas corridas, Norris ficou à mercê dos ataques do jovem italiano. Mas o ataque não se concretizou e Norris venceu a corrida, com a dupla da Mercedes a completar o top 3.
Momento dramático no final com Gabriel Bortoleto a ter um violento acidente na curva 1 quando tentava uma ultrapassagem. Felizmente saiu ileso, mas o carro vai exigir muito trabalho dos mecânicos.
Max Verstappen foi quarto, sem ritmo para se chegar aos homens da frente, Leclerc proporcionou uma boa luta com Fernando Alonso, com Hamilton por perto e Gasly fechou o top8 que dava pontos nesta corrida.
O filme da prova
Depois da chuva, a meteorologia ajudou à festa em Interlagos, com a chuva a parar o tempo suficiente para permitir que o asfalto da pista de São Paulo começasse a secar, para o arranque da corrida Sprint, com 24 voltas.
Na grelha, menos dois carros, com Yuki Tsunoda e Carlos Sainz a largarem da via das boxes, depois de fazerem algumas mudanças no carro, desrespeitando o parque fechado.
Lights out at 11:00 local time ⏰#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/R8W6VH3zU5
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As escolhas de pneus variaram muito, com Lando Norris, Oscar Piastri, Fernando Alonso, Lance Stroll e Nico Hülkenberg a escolherem os pneus médios, enquanto Kimi Antonelli, George Russell, Max Verstappen, Charles Leclerc e Isack Hadjar a optarem pelos macios. Fora do top 10, os médios foram a escolha para praticamente todos os pilotos, exceto Alex Albon, que começava com pneus macios.
Na largada, Lando Norris conseguiu manter o primeiro lugar, seguido de Antonelli, Piastri e Russell, com Alonso a perder o lugar para Verstappen. Mais atrás, um toque entre Liam Lawson e Oliver Bearman fez o piloto da Haas cair para a cauda do pelotão.
A pista estava seca na grande maioria da sua extensão, com ainda alguma água perto da reta da meta.
Na volta 6, drama na McLaren, com Oscar Piastri a não evitar uma saída de pista, num local onde Nico Hülkenberg e Franco Colapinto também bateram contra as proteções da pista. O incidente obrigou à entrada do Safety Car e pouco depois as bandeiras vermelhas foram mostradas, para retirar os três monolugares.
Drama in #F1Sprint as Piastri crashes out! 😮#F1 #BrazilGP pic.twitter.com/rRbfLf6SLQ
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Nas repetições podemos ver que Norris foi ao corretor na mesma zona de Piastri, com alguma água a ir para a pista. Piastri, com aproximadamente a mesma trajetória, acabou por perder o controlo do carro.
A bordo do acidente de Franco Colapinto na Sprint Race#F1 #F1Sprint #BrazilGP 🇧🇷 pic.twitter.com/XHUtW056Pb
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The Turn 3 kerbs 👀 Look at those puddles 🔎#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/b2f6Mv59Zm
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Destaque para os mecânicos da Sauber que conseguiram trocar a asa dianteira e traseira do carro de Hulkenberg, que poderia regressar à corrida.
O recomeço, na volta 8, foi feito com uma largada lançada, o que retirou alguma pressão a Norris, que recomeçou a corrida com pneus macios, enquanto Antonelli, Russell e Versstappen optaram por apostar nos médios. Alonso apostou nos macios, Leclerc nos médios, Hamilton manteve os médios, Stroll colocou pneus macios, Gasly e Albon também recomeçavam com pneus macios.
Norris manteve a liderança no recomeço enquanto Verstappen revelava dificuldades para se defender de Alonso. Antes disso, Russell tentou passar Antonelli, sem sucesso, com Norris a ganhar mais de um segundo de vantagem logo nas primeiras curvas.
A sete voltas do fim, Lando Norris queixava-se do desgaste dos pneus traseiros. Antonelli aproximava-se, mas Norris conseguia responder. O vento também ia dificultado a tarefa dos pilotos numa fase da corrida em que as mudanças eram escassas. A luta pelo quinto lugar, com Alonso a defender-se dos ataques de Leclerc era um dos focos de interesse, mas os Ferrari não se mostravam de forma verdadeiramente ameaçadora.
Norris viu Antonelli aproximar-se perigosamente nas últimas quatro voltas e o italiano mostrava-se cada vez mais nos espelhos do McLaren #4. Já Leclerc conseguiu subir ao quinto posto, passando o espanhol da Aston Martin.
That was a big crash 💥
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Huge relief to know Gabi is all right 🙏#F1Sprint #BrazilGP pic.twitter.com/NNxKKSopr4
Na volta final, enquanto Norris se defendia do derradeiro ataque de Antonelli, Bortoleto não evitou um acidente e motivou duplas bandeiras amarelas. Noris venceu a corrida, seguido de Antonelli e Russell, seguidos de Verstappen e Leclerc. Alonso, Hamilton e Gasly completaram o top 8.
LANDO NORRIS WINS THE SAO PAULO #F1SPRINT!!!
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A brilliant effort from Kimi Antonelli who finishes P2 with George Russell finishing third#F1 #BrazilGP @Gatorade pic.twitter.com/gigcVz2WN9
