GP Portugal F1: Para Alonso, depois de Portimão Spa é “piece of cake”
Quem dos atuais pilotos do Mundial de Fórmula 1 já andou no Autódromo do Algarve e o que alguns dizem sobre a pista? 24 anos depois, Portugal vai voltar a ter um Grande Prémio de Fórmula 1 e a pista, de 4.6 km que já teve testes de Fórmula 1 em dezembro de 2008 e janeiro de 2009, com a Ferrari, McLaren, Renault, Williams, Toyota e Toro Rosso a marcar presença vai agora receber as 10 equipas do Mundial de F1 ao mesmo tempo.
Curiosamente, o único piloto da atual grelha de Fórmula 1, que já rodou com um F1 em Portimão é Lewis Hamilton, o Campeão em título. Mas há outros pilotos do atual plantel que já ali correram: Sergio Pérez (GP2), Daniel Ricciardo (Renault 3.5/F3 inglesa), Valtteri Bottas (F3 inglesa). Alex Albon, Charles Leclerc, Antonio Giovinazzi, George Russell e Lance Stroll correram ali na F3 em 2015.
Em conversa com Paulo Pinheiro, mais umas curiosidades: “De todos os pilotos de F1 com quem falei, todos adoraram a pista à exceção de um. Lembro-me quando tivemos cá a McLaren a testar com o Hamilton e com o Kovalainen, que o Hamilton disse que a curva de entrada da reta da meta era de facto fenomenal e que a direita a seguir a torre Vip era das curvas que mais gostava. O único piloto que não gostou foi o Luca Badoer que dizia que a pista tinha muitas curvas cegas e isso o deixava desconfortável.
De resto Felipe Massa, Fernando Alonso, Lewis Hamilton Heikki Kovalainen, todos os pilotos que passaram por aqui felizmente adoraram a pista, inclusive os últimos testes da Toyota (ndr, para o Mundial de Endurance, com o Toyota TS050 Hybrid LMP1), o Alonso numa entrevista que fez à comunicação social internacional disse que depois de andar à noite em Portimão, Spa ia ser “piece of cake”, porque isto à noite às escuras faz alguma impressão…”, disse.
Vejo o vídeo do Autosport, e comprove-o…
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
Pity
27 Julho, 2020 at 17:47
Mas a opinião do Hamilton do Massa ou do Alonso valem alguma coisa? A única opinião que importa é a do grande, enorme, fabuloso, pluricampeão Luca Badoer!
Homem do Leme
27 Julho, 2020 at 18:51
Sim! Sim! Esse só não foi um grande campeão por causa dos circuitos que não se coadunavam com o seu “enorme” talento e que pelos vistos eram todos! Faz lembrar o pessoal que não sabe dançar e que depois diz que é o chão que está torto…
Futre
27 Julho, 2020 at 21:53
o problema está nos sapatos…
Frenando_Afondo™
27 Julho, 2020 at 23:04
Está a ser lucabadoerista.
[email protected]
28 Julho, 2020 at 10:11
Pity, o Luca só disse que se sentia desconfortável não, não criticou o circuito. Fundamentamemte apenas assumiu aa suas limitações.
pedro-prates44gmail-com
27 Julho, 2020 at 19:07
Este video é o teste que a Toyota fez no AIA com o Alonso ao volante, em 20/fev/2018 na sequência de ter perdido as 24h de Le Mans em 2 anos consecutivos (2016 e 2017). A seguir ganhou a famosa corrida com o Espanhol em 2018 e 2019.
De referir que a equipa Japonesa tem sede na Alemanha (Colónia) mas não escolheu nenhum outro circuito Europeu para o referido teste, tendo preferido o AIA. Daqui se depreende a qualidade do circuito Algarvio.
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
28 Julho, 2020 at 15:32
E, corrija-me se eu estiver errado, Alonso também acaba por vencer em Spa em 2018 e 2019 pela Toyota!
Cumprimentos
pedro-prates44gmail-com
28 Julho, 2020 at 18:12
Efetivamente, Alonso ganhou em Spa 2018 e 2019, Le Mans 2018 e 2019 e Sebring 2019, sagrando-se campeão mundial da “super season” 2018/2019 do WEC.
Ver link:
https://en.wikipedia.org/wiki/2018%E2%80%9319_FIA_World_Endurance_Championship
jo baue
27 Julho, 2020 at 19:45
Não há duvida que os pilotos, com raras exceçoes, adoram o traçado de Portimão,
Porém, da parte dos entusiastas estrangeiros do automobilismo nota-se- tal como sucede em relaçao a Mugello, pista igualmente com subidas e descidas- algum cepticismo por não verem onde os F1 podem ultrapassar além da recta da meta. E nós portugueses temos q aceitar opinioes diversas, críticas, que parece que nao é o caso, ver pe.e os negativos a uma simples opiniao do can_am.
Frenando_Afondo™
27 Julho, 2020 at 23:06
O que faz a pista de Portimão ser interessante é exactamente os desníveis que a pista aproveitou do cenário onde foi construída. Tal como aconteceu com o Estoril, Spa, Mugello, Suzuka… Enfim, muitas outras que são icónicas por não ser só esquerda/direita/esquerda/direita/recta/esquerda/direita/seca/seca/seca.
*RPMS*
28 Julho, 2020 at 9:24
Claro que Alonso acha SPA “a piece of cake”!… Basta ver o extraordinário conjunto de resultados do espanhol em SPA enquanto piloto de F1… O seu número de vitórias só é aí comparável às conseguidas por Senna e Schumacher!!!… Não é por acaso que se diz que é em SPA que se vê quem são os grandes pilotos de F1!
(para os mais distraídos: Senna e Schumacher são plurivencedores em SPA… Alonso nunca ganhou… Será azar…)
Cumprimentos
NOTEAM
28 Julho, 2020 at 13:14
Por acaso Spa representa um dos circuitos mais importantes na carreira do Alonso. Com apenas 18 anos de idade, o Alonso chegou à última corrida da temporada, precisamente em Spa e alagou a concorrência. Venceu a corrida com uma margem de 15s em relação ao 2º classificado, volta mais rápida e ainda pole no dia anterior. Aquela performance, só ao alcance dos grandes pilotos, deixou toda a gente impressionada com o seu talento e no ano seguinte estava a pilotar pela Minardi na F1 com 19 anos de idade, na altura o mais jovem de sempre. Mas realmente Spa não é um dos circuitos mais memoráveis para o espanhol na F1.
*RPMS*
28 Julho, 2020 at 13:30
De acordo, meu caro. Mas fala-se de F1, e aí a concorrência é outra!
Cumprimentos
NOTEAM
28 Julho, 2020 at 16:07
Meu caro amigo, colega, companheiro, palhaço. Ao nível da concorrência na F1, não existem muitos que tivessem assustado o Alonso, em Spa ou noutro circuito qualquer.
*RPMS*
28 Julho, 2020 at 19:18
Meu caro, poderemos ter opiniões diferentes. Mas em SPA F1 está fácil de ver que muitos o terão assustado, ou as vitórias do espanhol teriam sido mais do que zero!… Quanto ao resto, basta ver como um rookie como Hamilton o assustou em 2007, estando ambos na mesma equipa… Quanto ao palhaço, era dispensável – por aqui ninguém o insultou. Mas já que fala, o palhaço tem-a grande… Se quiser experimentar…
Cumprimentos
NOTEAM
29 Julho, 2020 at 10:27
Palhaço nunca é mal aplicado a alguém que clona nicks alheios. Em 2007 se bem se recorda, o Alonso terminou a corrida no pódio, logo na frente do Hamilton. Portanto, não me parece que o Alonso tivesse tão assustado assim durante a prova belga. Por falar em susto, lembra-se do arranque dessa corrida? Reveja, faz bem refrescar a memória às vezes…
NOTEAM
29 Julho, 2020 at 10:29
https://www.youtube.com/watch?v=JV4ajrpBQvU
*RPMS*
29 Julho, 2020 at 11:07
Mas o Alonso ganhou mesmo em SPA F1, ou há um campeonato mundial de arranques que desconhecemos, que o Alonso disputou, e a que se refere? É que se assim for, pode juntar- lhe ao epíteto de “grande afinador” o de “grande arrancador”!!!… E quanto ao susto, tem de concordar que foi enorme o que Alonso apanhou em todo o 2007 – era a isso que me referia, caso lhe tenha escapado! Foi tão grande que até marcou o resto da carreira do ás de Oviedo até à sua reforma… Não é por acaso que a partir daí ele começou a usar sempre o magnífico cap da Kimeloa, tal o melão!!…
E já que insiste em ofender quem não o ofendeu, diga-me se por acaso alguém clonou o seu nick? É que estranho essa sua preocupação com terceiros… E estranho essa sua assunção das dores de outro (e um outro pouco recomendável, como sabe – se anda distraído, posso dar-lhe uns links para comentários do seu amigo Soares muito pouco edificantes… é só pedir). Trata- se talvez de um caso de amizade colorida que o leva a proceder assim…Digo eu… Ou de multiplicação de nicks… Mas repito-lhe: já que fala e insiste, o palhaço tem-a grande… Se quiser experimentar…
NOTEAM
29 Julho, 2020 at 11:42
Não aceito o seu “palhaço” enorme porque sou hetero, terá de procurar quem jogue na sua liga, mas obrigado pela oferta. O Hamilton não levou ninguém à reforma, muito menos o Alonso que tem uma carreira e um prestígio só colocado em causa por gente traumatizada que nada percebe de F1. E relação às dores dos outros não se trata disso, trata-se de um princípio péssimo, uma infantilidade que se for adoptada por outros imbecis tornará este espaço insuportável. Os poucos que por aqui andam que ainda têm algo de interessante a dizer vão acabar por se fartar destas palhaçadas e abandonar este fórum. Eu não tenho nada contra o Hamilton, bem pelo contrário, mas lá que o arranque em Spa na temporada de 2007 foi bonito, lá isso foi. Se serve para espicaçar os anti-Alonso que por aqui andam, como é o seu caso, ainda melhor. Porque a temporada de 2007 teve uma estrela maior, sem dúvida alguma que foi o Hamilton, mas o que o Alonso fez de bom, contra uma equipa abertamente a jogar contra si, também não merece ser ignorado e esquecido. No final das contas, terminaram empatados e quem riu por último foi mesmo o Kimi!
*RPMS*
29 Julho, 2020 at 12:34
Como acaba de demostrar, pode expor o seu ponto de vista sem ofender ninguém! E portanto o ponto positivo que acaba de ter é o meu!
PS – E sim, concordo, ha imbecis ( e pior…) a comentar há demasiado tempo neste fórum. Só não concordo com a v/ complacência com uns e irritação com outros… Têm que perceber que todos são nocivos para quem gosta deste desporto e aturar em conformidade!… Veja o caso do imbecil do meu clone… entre outros…
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
29 Julho, 2020 at 16:02
Prezado forista no-team, está a perder o seu tempo e, pior ainda, está a dar “tempo de antena” as palhaçadas do frenando_afondo…
Felizmente, pelo que tenho visto aqui ultimamente, já muita gente percebeu o palhaço/idiota/pateta que o afondo, efectivamente, é!
Cumprimentos
*RPMS*
29 Julho, 2020 at 17:27
Frenando? Não! Pela centésima vez não! Mas burro velho não aprende mesmo! Embora acuse de imediato o toque quando o apelidam de imbecil, certo Frenanda ? Mas convenhamos que o RPMS/Frenanda/Alfonso/etc etc (os nicks são mais que muitos) já está muito habituado aos toques…É um velho hábito… Por educação até me vou abster de dizer quais…
Cumprimentos
NOTEAM
28 Julho, 2020 at 16:09
* Última temporada da Fórmula 3000
*RPMS*
29 Julho, 2020 at 11:33
Sim, sem dúvida… Talvez ressuscitando a F3000 e arranjando um lugar ao Alonso para correr contra iniciados, ele pudesse voltar a ganhar uma corridita!… Quem sabe! Haja esperança…
Cumprimentos
*RPMS*
29 Julho, 2020 at 11:33
Muitíssimo bem escrito
Cumprimentos
Frenanda_Afondo™
28 Julho, 2020 at 11:27
O “piece of cake” pode ser em Spa, mas a cereja no topo do bolo foi mesmo em Oviedo…
Que o diga o meu “afilhado”, da família dos Afondo, quando era pequenino 🤫🤔🤫
Osmane Damianse
29 Julho, 2020 at 18:17
As curvas cegas na corrida realmente serão um grande desafio e talvez surpreenda com ultrapassagens inesperadas, é lindo o traçado mas faltou uma curva lenta para a formula 1 especificamente!!! Estou curioso pra ver como vai ser!!!