O “caso” de Yuki Tsunoda deu que falar nas redes sociais, mas a Alpha Tauri já respondeu às suspeitas levantadas.
O piloto japonês queixou-se de que uma roda tinha sido mal apertada, com a equipa a ver nos seus dados que estava tudo bem e que o piloto podia regressar às boxes. Tsunoda regressou, trocou de pneus, voltou à pista, mas ficou novamente parado com um problema de diferencial. Algumas vozes nas redes sociais levantaram-se apontando o dedo à Alpha Tauri por ter feito jogo com a Red Bull, para beneficiar Max Verstappen na troca de pneus. Ora a equipa usou as redes sociais para desmentir essa teoria.
“É muito frustrante ler a linguagem e alguns comentários feitos à nossa equipa e à diretora da estratégia da Red Bull Hannah Schmitz. Tal comportamento não pode ser tolerado e falar de jogo sujo é inaceitável, falso e desrespeitoso connosco e com a Hannah. Sempre competimos independentemente, de forma justa, com o mais elevado nível de respeito e desportivismo. O Yuki [Tsunoda ] teve uma falha que não detetamos imediatamente, o que levou à paragem em pista. Insinuar algo diferente é insultuoso e incorreto”.
Esto es de lo más surrealista que he visto en los últimos años, no tiene ningún sentido. pic.twitter.com/WMigS2sFFP
— Williams Racing Arg 🇦🇷 (@WilliamsF1arg) September 5, 2022
— Scuderia AlphaTauri (@AlphaTauriF1) September 5, 2022
Concordo que foi uma situação com bastantes coincidências e que estranhamente beneficiou sempre o Max, que é “só” o piloto da equipa que manda na Alpha Tauri. E todos sabemos o quão azedos Christian e Helmut são perante o possível regresso da Mercedes às lutas pelos pódios e vitórias (embora acho que este ano será muito difícil, deviam guardar esse azedume para 2023, se a Mercedes acertar, claro). Muitos dizem “ah mas o Max não precisa, tem muito avanço em relação aos outros”. Sim, mas era a corrida caseira de Max e a RB queria uma vitória sim ou sim,… Ler mais »
A questão do timing de saída do SC qual é? Admito a minha ignorancia. Não era o Eduardo Freitas o director de prova, ou não é ele que decide o timing de saída?
… no passado semearam os ventos, agora colhem-os (AbuDabi 21… sera´eternamente a vossa sombra.
Quem manipula um director de corrida numa estrutura FIA …. Equipa B são bebes
A Mercedes e o Hamilton voltam a falhar e não trocam de pneus nos safety car e a culpa é da Red Bull e da Hannah. Quer dizer os carros já não podem sofrer avarias que começam logo com teorias da conspiração. Quanto ao ataque à Hannah é para perceber que o Black Lives Matter só serve os interesses de um grupo de pessoas, excluindo as mulheres, outras origens étnicas e pessoas com deficiência, por isso não passam de um bando de hipócritas.
A questão é que senão houvesse os VSC e SC, o Hamilton não ia parar mais e todos os restantes tinham de o fazer. Com ou sem teoria da conspiração.
Não sou grande fã do Hamilton, mas as “coisas” na corrida estavam nesse “ponto”.
Insultuoso é a Alpha Tauri não explicar porque é que o Yuki mal saiu da box e detectou que algo estava errado com o carro, não parou ainda na linha da box ou em última estância no acesso a pista, pois não tinha necessidade de sair da box, (claro que isso implicava o fecho da box e não interessava a Red Bulls) isso é que eles deviam explicar
Nada como uma pequena teoria da conspiração para acicatar os ânimos cá do burgo.