GP Mónaco F1: Aston Martin não ajudou Fernando Alonso
Não seria fácil para Fernando Alonso ultrapassar Max Verstappen, mesmo contando com uma boa decisão estratégica por parte da Aston Martin com a chuva. Ainda assim, aquilo que poderá ter sido um erro de comunicação interna, a equipa montou pneus médios quando se percebia claramente que as condições da pista não davam para pneus slicks.
Havia a possibilidade do piloto espanhol passar para a liderança, mesmo que ínfimas porque a Red Bull iria fazer tudo por tudo para anular a possível desvantagem de Verstappen com os pneus médios, mas a Aston Martin errou, que seja por má comunicação ou decisão estratégica, e retirou por completo qualquer hipótese de Alonso poder sequer pressionar o líder da classificação.
Numa corrida onde o piloto avisou que ia atacar com tudo, sabendo que as características do traçado anulariam parte do domínio que o RB19 demonstrou nas corridas anteriores, quem falhou foi a sua própria equipa. De resto, Alonso cumpriu.
Fernando Alonso admitiu que o segundo lugar seria sempre o máximo que conseguiria alcançar, depois de uma espetacular exibição de Max Verstappen, tanto em piso seco como molhado, mas uma coisa é certa, caso tivesse tudo corrido bem, o espanhol não perderia nada. Ou seja, só podia ser melhor do que aconteceu.
Um Grande Prémio muito acidentado teve Lance Stroll, resultando no abandono na corrida monegasca na volta 53.
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Scirocco
28 Maio, 2023 at 22:00
Independentemente do erro da AM, não me pareceu que o Alonso alguma vez estivesse em posição de ameaçar o lugar do Max. Ainda assim uma corrida de grande categoria como o piloto espanhol já nos habituou
silver
29 Maio, 2023 at 4:25
Realmente, com toda a informação que têm não entendo como foi possível fazer uma burrada destas ao estilo da Ferrari
Nostradamus
29 Maio, 2023 at 17:40
A pressão de lutar por pódio é diferente que lutar por vitória.O que se passou com a AM é na mesma linha do LeClerc e a Ferrari ao sentirem-se ao fim de década(s) na “obrigação”de lutar por um título,2022.A AM dps de se habituar ao pódio,viu-se na situação de ter que adaptar estratégia para ganhar DURANTE a evolução da corrida.Isso envolve uma pressão que nem os próprios estrategístas estão habituados..Ser equipa de topo obedece a mts fatores e o habito de vencer com várias formas de pressão é um deles.O Hamilton em 2021 teve 4 corridas em que não podía falhar,tinha de ser perfeito em tds os domínios da corrida,qualificação,largadas,roda c roda,pits,ultrapassagens,etc.E foi.A pressão sempre esteve lá,mas o habito de vencer,tb…A AM está a fazer o seu caminho,….caminhando.