GP Japão F1, Vettel: “A verdade é que a equipa está bem melhor este ano, do que muitos pensavam”

Por a 8 Outubro 2017 07:05

Desde o GP de Itália, que Sebastian Vettel não termina uma corrida de Fórmula 1 no pódio, e em duas delas, Singapura, e agora Japão, ficou cedo fora de prova. Na Malásia teve que ganhar posições a partir do 20º lugar na grelha, e tudo isto junto significa que em cinco Grandes Prémios transformou uma vantagem de 14 pontos, após a Hungria, numa desvantagem de 59 (se a corrida terminar como está neste momento). Pelo que se percebe, as perspetivas não são boas: “Não tenho que criticar a equipa pelas falhas de fiabilidade, tenho é que protegê-los, faz parte do meu trabalho. É verdade, são duas corridas seguidas com problemas, por vezes acontece, estou desapontado, mas é como são as coisas. Agora, é descansar e dar o máximo nas quatro corridas que faltam” começou por dizer Vettel aos microfones da Sky F1: “O campeonato sai fora do nosso controlo, as coisas não estão como gostaríamos, mas a verdade é que a equipa está bem melhor este ano, do que muitos pensavam. Portanto, há que olhar para as coisas positivas e seguir em frente…” concluiu.

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15 comentários

  1. Sr. Dr. HHister

    8 Outubro, 2017 at 7:36

    Eu também acho que a Ferrari está melhor e com um piloto decente poderia ser campeã de pilotos. E com dois pilotos em igualdade de circunstancias até lutar pelo título de marcas.

    O grupo FIAT é uma vergonha! Não sei o que vai na cabeça daquela gente!

    • Roger M

      8 Outubro, 2017 at 10:14

      Com um “Piloto decente” era campeã? Eu sei que o Vettel é muito odiado por aqui…mas duvidar da capacidade do mesmo? Não te esqueças que a Mercedes tem dominado na era híbrida. “Igualdade de circunstancias”? Viu-se mesmo hoje o Bottas de escudeiro a deixar passar o Hamilton e a segurar o Max. Essa mania de criticar sempre a Ferrari até mete nojo.

      • Sr. Dr. HHister

        8 Outubro, 2017 at 12:27

        Será porque a Ferrari em si própria mete nojo? Olhe, eu não acompanho só a Ferrari F1, acompanho a marca e como marca está ultrapassada tecnologicamente pela McLaren, Mercedes, Porsche, Aston Martin, Audi, Koenigsegg, Rimac, e por aí fora. Sabia que a Ferrari tem um departamento de desenvolvimento para carros de imprensa e que os resultados cuspidos pela mesma são mais que tendenciosos? Por isso a Ferrari proíbe ou tenta, que os donos ponham os seus carros em comparativos, porque quando acontecem comparativos honestos os Ferrari são lentos em comparação e menos desenvolvidos. Isto sim é nojento, como é nojento dizerem aos clientes que o carro tem X de produção limitada e depois produzem muitos mais, dando ideia de exclusividade que não existe. Vá ler o que os concessionários Maserati fizeram nos States e porque estão a apodrecer nos stands. Eu conheço muito bem a Ferrari e as suas políticas obscuras.

        No que toca à F1 há todo um proteccionismo em redor da Ferrari e não fosse isso onde é que a estavam? Eu respondo-lhe… já não estavam, porque são lentos a reagir.
        Não mande areia para os meus olhos pois se Bottas é escudeiro deve-o à falta de ritmo. Na Ferrari são anos a fio de segundos pilotos com falta de ritmo. Anos e anos e anos e anos a fio! Estranho! A Ferrari hoje em dia não passa de um fóssil inflacionado.

        Não pense que lhe digo isto com alegria, porque o grupo FIAT já destruiu uma das minhas marcas favoritas, a Lancia, anda a arrastar outra como a Alfa pelo fundo dos mercados e a Ferrari é o que se vê.

      • Sr. Dr. HHister

        8 Outubro, 2017 at 12:29

        Ah e em relação ao Vettel; não duvido das capacidades do menino, só acho que há pilotos melhores que ele. Não é o mais rápido nem o mais consistente. Talvez seja o mais estúpido, esse mérito não lho tiro.

    • O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

      8 Outubro, 2017 at 12:09

      sr-dr-hhister, como é hábito: Muitíssimo bem escrito! Cumprimentos

  2. O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada

    8 Outubro, 2017 at 7:43

    A equipa está melhor, falta é um piloto líder com capacidade para ao menos discutir o titulo até a ultima corrida. Cumprimentos

  3. Ma Ling Hua

    8 Outubro, 2017 at 8:59

    Parece-me que está a apontar o dedo aos responsáveis técnicos. Aliás acho que o Marchione já lhes tinha dado um raspanete a semana passada.

  4. Pity

    8 Outubro, 2017 at 9:28

    É… e apesar dos problemas de fiabilidade, podias estar apenas a 27 pontos de diferença, se usasses mais a cabeça. E já não estou a contar com Baku, porque então a diferença ainda seria menor.

  5. F1IsMagic

    8 Outubro, 2017 at 11:54

    Não diz nenhuma mentira mas estes problemas são demasiado amadores para uma equipa como a Ferrari.

    O Seba já teve os seus erros próprios e a diferença em parte é por isso, mas a maior parte da diferença advém de problemas de fiabilidade. Sugerir que ele não é suficientemente bom para ser campeão é das maiores tiradas que comédia que ouvi hoje. Obrigado pela gargalhada.

    • Roger M

      8 Outubro, 2017 at 13:37

      Tanto o Vettel como o Rosberg, são Pilotos muitos criticados por aqui…curiosamente o Button, outro Piloto subvaloriado por aqui, já bateu os “suprasumos” Alonso e Hamilton.

  6. anotheruser

    8 Outubro, 2017 at 15:39

    Não se pode comparar 2017 com 2016. 2016 foi muito mau para a Ferrari, conseguiu ser ainda pior que 2015.

    É inegável que estava melhor no início deste ano. Porém o desenvolvimento eficaz parou em agosto (nada de novo na Ferrari). Desde Spa que foi sempre a descer.

    No final veremos a diferença de pontos no mundial de construtores e no mundial de pilotos. Só então se poderá comparar com o ano passado.

    Uma grande diferença é que a Ferrari de 2016 foi tendo contratempos ao longo da temporada (pelo que chegaram a meio do campeonato já sem grandes hipóteses), ao passo que a Ferrari de 2017 guardou todos os percalços para os últimos dois meses. E agora podem aparecer as penalizações pelas trocas de componentes.

    Será importante comparar 2017 com 2015. Será muito melhor?
    E do Vettel? Até agora apenas mais uma vitória.

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