GP Japão F1: Resumo e Classificação da corrida

Fórmula 1 – 2016 Formula 1 Emirates Japanese Grand Prix. Mais uma vez, o circuito de Suzuka, no Japão recebeu o Grande Prémio do Japão de Fórmula 1.

Nico Rosberg (#6), o líder do campeonato, partia para esta prova com uma vantagem de 23 pontos sobre Lewis Hamilton (#44) no campeonato, e a Mercedes-Benz tinha aqui outra oportunidade para chegar ao título de Construtores.

Na qualificação, a batalha foi fantástica, e Rosberg conseguiu garantir a pole position por apenas 0.013 segundos sobre Hamilton. Kimi Räikkönen (#7) qualificou-se no 3º lugar e Sebastian Vettel (#5) em 4º, mas Räikkönen trocou a caixa de velocidades e partiu de 8º, e Vettel tinha uma penalização de três lugares na grelha por ter provocado uma colisão com Rosberg na Malásia, e arrancou do 6º lugar. Isto promoveu Max Verstappen (#33) ao 3º lugar na grelha, Daniel Ricciardo (#3) ao 4º lugar e Sergio Pérez (#11) ao 5º posto.

Quando começou a corrida, com o piso praticamente seco, Rosberg partiu muito bem e disparou para a liderança. Hamilton foi muito lento a sair da sua posição na grelha e caiu para o 8º lugar. Verstappen foi para o 2º lugar e Sergio Pérez fez um grande arranque e subiu para o 3º lugar.

Sebastian Vettel também arrancou bem, passando para o 4º lugar e, na volta 3, deixou Pérez para trás, chegando ao 3º lugar.

Lewis Hamilton estava com algumas dificuldades no início da corrida e teve que esperar até à volta 7 para, finalmente, deixar carros para trás, passando Nico Hülkenberg (#27) na entrada para a curva 1. Nesta altura, o seu atraso para Rosberg já era superior a 16 segundos.

As paragens nas boxes começaram na volta 11. Verstappen, em 2º, e a seis segundos de Rosberg foi o primeiro a parar, seguido por Daniel Ricciardo. Ambos passaram imediatamente para o composto mais duro.

Duas voltas depois, Rosberg respondeu e entrou nas boxes, colocando pneus duros, mantendo a liderança. Depois de Rosberg, entraram Vettel, Pérez e Räikkönen nas boxes. Apesar de um erro na curva Spoon, Ricciardo fez uma volta suficientemente rápida para passar Pérez e Räikkönen quando estes pararam nas boxes.

Hamilton parou na volta 14, passou para os pneus duros e conseguiu sair das boxes na frente de Pérez e Räikkönen, que depois inverteram posições na reta da meta. Uma volta depois, a caminho da curva 130R, Hamilton continuou a sua recuperação ao deixar Ricciardo para trás. Depois de passar ambos os Williams Mercedes de Felipe Massa (#19) e Valtteri Bottas (#77), que começaram a corrida nos pneus médios, Hamilton tinha recuperado até ao 4º lugar, isto nas primeiras 15 voltas.

Na frente, Rosberg cedia ligeiramente a sua vantagem para Verstappen, que caiu para menos de quatro segundos, embora a diferença estivesse estável à medida que as voltas passavam. O jovem holandês tentava chegar ao Mercedes-Benz à sua frente ao mesmo tempo que via Vettel aproximar-se perigosamente da sua traseira.

A Ferrari tentou forçar uma resposta da Red Bull na segunda ronda de paragens, e mandou Räikkönen colocar um novo jogo de pneus duros na volta 27. A Red Bull não respondeu imediatamente e, duas voltas depois, Verstappen, em 2º, e com Vettel a menos de dois segundos, entrou nas boxes para também ele pôr um novo jogo de pneus duros. O líder, Rosberg, parou na volta 30 e voltou à pista com uma vantagem de quatro segundos para Verstappen. Em luta direta com Räikkönen, Ricciardo parou na volta 33 para pneus duros. A sua paragem não foi ideal e o australiano saiu atrás de Räikkönen.

Isto deixou Vettel na frente da corrida, com Hamilton em 2º, a quatro segundos, ambos num segundo turno mais longo, e Rosberg em 3º. a três segundos de Hamilton.

Hamilton fez a sua segunda paragem na volta 34, mantendo os pneus duros. O britânico voltou no 4º lugar, saindo das boxes mesmo à frente de Räikkönen. Na volta seguinte, Vettel entrou nas boxes e optou por regressar aos pneus macios. Incrivelmente, Vettel foi passado por Hamilton, que fez uma volta de entrada e de saída das boxes muito forte. Isto permitiu ao campeão em título subir ao 3º lugar

Em moto de ataque total, Lewis Hamilton reduziu muito rapidamente o défice para Verstappen, que não estava muito confortável neste turno, já com mais de seis segundos de atraso e com problemas para passar carros mais lentos. Hamilton ganhou, em média, quase um segundo por volta e chegou-se a Verstappen na volta 46. O holandês fez tudo o que podia na defesa do 2º lugar, conseguindo ter sempre boa tração na saída da chicane.

A luta entre Verstappen e Hamilton foi até à penúltima volta. Hamilton foi com tudo para a chicane, Verstappen protegeu a trajetória interior na zona de travagem, Hamilton travou demasiado tarde e teve que passar pela escapatória. Verstappen terminou na frente do britânico. Nico Rosberg conquistou a sua nona vitória da temporada e, provavelmente, uma vitória extremamente importante na luta pelo título. Tem sido uma temporada cheia de triunfos para o piloto alemão.

Max Verstappen fez uma boa prova em Suzuka e terminou no 2º lugar, batendo Lewis Hamilton, que recuperou de um péssimo arranque para chegar em 3º lugar. Hamilton cedeu 10 pontos a Rosberg no campeonato e sai de Suzuka com 33 pontos de atraso quando faltam quatro corridas. Isto significa que Rosberg precisa “apenas” de terminar no 2º lugar nas últimas quatro corridas para garantir o título. O resultado combinado de Rosberg e Hamilton deu à Mercedes-Benz o título de construtores pelo terceiro ano consecutivo.

Sebastian Vettel não conseguiu fazer o uso que queria dos pneus macios no final e terminou no 4º lugar, conseguindo bater Kimi Räikkönen, que foi 5º.

Daniel Ricciardo foi 6º, Sergio Pérez foi 7º, Nico Hülkenberg foi 8º e os dois Williams de Felipe Massa e Valtteri Bottas fecharam os 10 primeiros, com os Force India a baterem os Williams e a ganharem pontos na luta pelo 4º lugar do campeonato de Construtores.

A próxima prova será no Circuit of the Americas em Austin, Texas, Estados Unidos da América.

Classificação do Grande Prémio do Japão de Fórmula 1

Pos. Nº Piloto Carro/Motor voltas Tempo/Dif.

1º 6 Nico ROSBERG Mercedes Mercedes 53 1h26m43.333s

2º 33 Max VERSTAPPEN Red Bull TAG Heuer 53 a 4.978s

3º 44 Lewis HAMILTON Mercedes Mercedes 53 a 5.776s

4º 5 Sebastian VETTEL Ferrari Ferrari 53 a 20.269s

5º 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 53 a 28.370s

6º 3 Daniel RICCIARDO Red Bull TAG Heuer 53 a 33.941s

7º 11 Sergio PEREZ Force India Mercedes 53 a 57.495s

8º 27 Nico HULKENBERG Force India Mercedes 53 a 59.177s

9º 19 Felipe MASSA Williams Mercedes 53 a 1m37.763s

10º 77 Valtteri BOTTAS Williams Mercedes 53 a 1m38.323s

11º 8 Romain GROSJEAN Haas Ferrari 53 a 1m39.254s

12º 30 Jolyon PALMER Renault Renault 52 a 1 volta

13º 26 Daniil KVYAT Toro Rosso Ferrari 52 a 1 volta

14º 20 Kevin MAGNUSSEN Renault Renault 52 a 1 volta

15º 9 Marcus ERICSSON Sauber Ferrari 52 a 1 volta

16º 14 Fernando ALONSO McLaren Honda 52 a 1 volta

17º 55 Carlos SAINZ Toro Rosso Ferrari 52 a 1 volta

18º 22 Jenson BUTTON McLaren Honda 52 a 1 volta

19º 12 Felipe NASR Sauber Ferrari 52 a 1 volta

20º 21 Esteban GUTIERREZ Haas Ferrari 52 a 1 volta

21º 31 Esteban OCON Manor Mercedes 52 a 1 volta

22º 94 Pascal WEHRLEIN Manor Mercedes 52 a 1 volta

Jorge Covas