Lando Norris terminou o Grande Prémio da Itália na quarta posição, após ter rodado em terceiro antes da bandeira vermelha. No final, o piloto da McLaren foi bastante critico da regra que permite às equipas trocar de pneus numa situação de bandeira vermelha.
Durante a primeira parte do Grande Prémio da Itália, Lando Norris esteve na terceira posição, após aproveitar o mau arranque de Valtteri Bottas. Após o reinicio da corrida, o britânico ficou atrás de Pierre Gasly, Antonio Giovinazzi e de Lance Stroll, que aproveitou a bandeira vermelha para trocar de pneus.
À Sky Sports F1, Norris afirmou: “Não estou no pódio hoje porque o Stroll beneficiou de uma paragem de borla durante a bandeira vermelha, o que é uma regra muito estúpida. Por exemplo, o Gasly parou antes da bandeira vermelha, por isso, é justo. Mas para alguém que não tinha parado, ganhou 24s sem fazer por isso. O Pierre teve sorte, mas fez jogo limpo porque parou antes”.
Como tmb acho estupido andar a trocar partes so carro…
Concordo com o Norris, é uma regra estúpida!
Não importa quem beneficiou ou prejudicou desta vez, é estúpida e pronto!
Exacto.
A meu ver, com bandeira vermelha os carros deveriam ficar em situação de parque fechado. Quem quisesse fazer alguma coisa no carro, ia às boxes quando dessem ordem de ir para a grelha e arrancavam das boxes.
e ponto ! 👍🏻
O Gasly teve realmente algo pelo seu lado. Ele e as restantes equipas ligadas a Itália. Da segunda metade da tabela passaram à primeira após um safety-car de necessidade totalmente injustificada. ‘Até’ o Leclerc ficou numa posição incrível?!! Tal como em Singapura 2008 houve quem ‘intuísse’ que a muda de pneus bastante mais cedo que o timming racional iria ser muito proveitosa. Revi essa fase da corrida mais duma dúzia de vezes, cruzei bastante informação e quanto mais revejo mais certeza tenho que alguém tinha informação ‘privilegiada’. Claro está que o destinatário não era o Gasly….mas o outro tipo atirou-se… Ler mais »
A culpa foi do Gasly… Tb queriam vencer novamente agora em 2 rodas!?
há teorias para tudo…
Aprenda a ver corridas antes de fazer comentários, para não dizer tanto disparate.
Outra coisa que achei estupido foi a direçao de corrida não enviar uma mensagem de rádio para as equipas a dizer “Pitlane closed”. Toda a gente ouvia e era mais prático. Em vez disso mandaram uma notificação escrita. Eu não sou fá mercedes, é só a minha opinião imparcial, seja quem for que foi prejudicado. Neste caso até acabou por ser bom para não ganhar sempre o mesmo, mas não faz sentido. O ideal era essas mensagens de radio enviadas para toda a gente também serem ouvidas na transmissão de tv
Bem visto. Penso que, quando entra um safety car, aparece um aviso no volante Podiam usar a mesma solução para a via das boxes.