Ainda que à custa de circunstâncias meteorológicas, Lance Stroll foi uma das sensações da qualificação do Grande Prémio de Itália, ao conseguir partir da primeira fila da grelha de partida, ao lado de Lewis Hamilton..O canadiano da Williams viria a terminar a corrida na sétima posição, mas considera que no momento da partida o, agora, líder do campeonato deve ter ficado desconfortável por tê-lo a seu lado na primeira fila do ‘grid’: “Acho que Lewis deve ter-se sentido mesmo nervoso por partir a meu lado na grelha, um tipo sem experiência. Lewis e eu não temos problemas. Ele sabia que eu não faria nada de estúpido e que teria respeito. Definitivamente confiava em mim. Feli com ele antes da partida e ele disse que não se importava que lhe batesse na primeira curva”.
Brincadeiras à parte. Stroll impressionou à chuva na qualificação de Monza, mostrando-se constantemente rápido, como mostraram as tabelas de tempos. Foi o quarto mais rápido, atrás de Hamilton e dos dois pilotos da Red Bull, beneficiando depois das penalizações aplicadas a Daniel Ricciard e Max Verstappen para partir de segundo. Para o canadiano tratou-se de uma oportunidade para mais uma vez brilhar, como já tinha feito algumas vezes este ano. “A qualificação foi o momento alto do fim de semana. Poder fazer aquilo em condições tão difíceis. Capitalizar esses momentos foi muito especial. Estar na posição em que estava, sob pressão, foi uma grande oportunidade. As paragens nas boxes foram importantes. Defender-me utilizando os melhores modos de utilização de motor na altura certa, saber quando era a melhor altura para atacar, ensinaram-me muito. Este tipo de coisas têm de ser aproveitadas, como sucedeu em Baku e mesmo na Áustria, onde foi 10º. Foram circunstâncias muito semelhantes, que me vão melhorando como piloto”.










O cronómetro não engana. O Stroll entra pela 1º vez na V17 para mudar para Soft, saindo com 20 seg de atraso face ao Red Bull do Ricciardo. Este só na V37 entra para a 1º mudança, não obstante a diferença já estava em 25.683. Caiu para 5´432 à 39ª devido a esse pitstop.E no fim, após 53 voltas, era de 33´821 entre ambos. Mais de ½ minuto com a PU Mercedes dele vitaminada por ordem do Toto para desmoralizar a Ferrari( james allen no seu blog explica). E no fim, Massa proibido ou auto-proibido de o ultrapassar e com… Ler mais »
Acho que tens razão. Ainda tem muito para andar até chegar a um “reformado” Massa. Ou tem uma sorte dos diabos, ou fica a milhas do velhote.
A Clarinha deita-se na cama com o Stroll Sr. Uma vergonha pegada!
Olá Sr. Villeneuve, andou desaparecido nestes dias. 😀