GP Grã-Bretanha F1: Ferrari otimista | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP Grã-Bretanha F1: Ferrari otimista

José Luis Abreu by José Luis Abreu
2 Agosto, 2020
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Grã-Bretanha F1: Ferrari otimista

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo

F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo

16 Outubro, 2026
Rafael Câmara na Fórmula 1 com a Haas a partir de 2027

Rafael Câmara na Fórmula 1 com a Haas a partir de 2027

16 Outubro, 2026

Charles Leclerc está a deixar a Ferrari otimista. O monegasco qualificou-se na segunda fila, ao lado de Max Verstappen e não podia haver melhor dupla para “torrar a paciência” aos dois Mercedes. Vamos ver é se têm carro para isso.
A verdade é que a Ferrari não estava otimista quanto às suas hipóteses, antes de chegar a Silverstone, e pode ser prematuro pensar que podem pelo menos lutar pela vitória depois do que se viu na qualificação, mas a verdade é que Charles Leclerc assegurou a sua melhor posição na grelha da temporada com o quarto lugar.
A equipa fez uma abordagem radical à sua preparação, na sexta-feira de treinos livres, e mostrou um bom potencial de desempenho numa volta rápida, embora com isso tenha tornado o carro extremamente difícil de conduzir para a distância da corrida. Leclerc admitiu-o na 6ª feira:
“O equilíbrio foi extremamente difícil de conseguir. Muito, muito difícil não cometer um erro, por isso precisamos claramente de fazer algo sobre isso porque, caso contrário, fazer muitas voltas como esta (ndr, a que lhe deu o seu melhor tempo de hoje) em corrida com este equilíbrio será um enorme desafio”
Portanto, a Ferrari mexeu no carro para sábado, mas isso não impediu Leclerc de ter um bom desempenho, passando com o pneu de composto médio para o Q3, o que significa que ele vai arrancar para a corrida com aquele composto. Foi batido apenas por Verstappen na luta do “melhor dos outros” atrás da Mercedes, e por apenas 0.1s, numa temporada em que a Ferrari tem estado realmente a ‘lutar por algo melhor’, esta foi uma demonstração encorajadora, e a situação estratégica na grelha dá a Leclerc a melhor hipótese de capitalizar na corrida.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo
Destaque Homepage

F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo

by José Luis Abreu
16 Outubro, 2026
Rafael Câmara na Fórmula 1 com a Haas a partir de 2027
Destaque Homepage

Rafael Câmara na Fórmula 1 com a Haas a partir de 2027

by José Luis Abreu
16 Outubro, 2026
Next Post

Azores Rally: Luz verde da Autoridade Regional de Saúde

Ralicross de Castelo Branco: Veja em direto

Ralicross de Castelo Branco: Veja em direto

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
11 Comentários
RedDevil
RedDevil
6 anos atrás

O Leclerc está a dar “confiança” a mais, o carro não tem potencial para o 4° lugar do grid, acho que vai ser engolido pelos Mc e RP…

Essas abordagens “radicais” é a solução para quem já não sabe o que fazer… até pode correr bem num GP mas as desilusões serão sempre maiores que as alegrias…

Não percebo como é que os proprietários da Ferrari não “cortam a cabeça” da Scuderia… com essa “cabeça” não chegamos a lado nenhum…

831AB0
831AB0
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

«Não percebo como é que os proprietários da Ferrari não “cortam a cabeça” da Scuderia…»
Porque as cabeças que precisam de ser cortadas estão agarradas aos pescoços desses mesmos proprietários.

RedDevil
RedDevil
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Nem o Binotto, nem o Camilleri são proprietários da Ferrari.. podem ter acções mas serão resíduais…

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

A Ferrari não tem cabeça!

RedDevil
RedDevil
Reply to  Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

Esse ponto de vista também é válido…

O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
Reply to  RedDevil
6 anos atrás

Também concordo que este Ferrari não seja carro para estar em 4º lugar neste momento. Apenas o imenso talento de Leclerc é que ainda dá alguma esperança à Ferrari e os “ilude” ao mesmo tempo…

Cumprimentos

CC
CC
6 anos atrás

Pois…Pois… música e mais música…
Um carro e um piloto não se valorizam pelas qualificações.
Os pontos são atribuídos pelas corridas e posições alcançáveis. Neste caso a Ferrari não tem carro e performance para uma corrida inteira a um nível dos primeiros cinco, seis lugares de Topo e tenho dúvidas que o Leclerc vá ser o melhor da Ferrari no fim.

João Duarte
João Duarte
Reply to  CC
6 anos atrás

Que ódio….

831AB0
831AB0
Reply to  João Duarte
6 anos atrás

Ser realista não é odiar.

João Duarte
João Duarte
Reply to  831AB0
6 anos atrás

Que a Ferrari vai perder performance não há dúvidas. Mas isso não significa que o Leclerc vá ser o pior. Até porque é melhor piloto que os que partem imediatamente atrás. Sendo que também tem a estratégia “mais correta” do que os Mclaren e os Renault. Vamos ver.

Sr. Dr. HHister
Sr. Dr. HHister
6 anos atrás

Vai ser muito difícil levar o carro até ao fim com tal compromisso no setup. Incomodar os Mercedes nem pensar! Se Leclerc conseguir manter o quarto lugar tiro-lhe chapéu, será uma tarefa hercúlea.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
História da Baja Portalegre: O sonho de José Megre que conquistou o Alentejo e o Mundo

História da Baja Portalegre: O sonho de José Megre que conquistou o Alentejo e o Mundo

16 Outubro, 2026
F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo

F1: Alpine é a equipa que mais evoluiu em 2026, Red Bull aproxima-se da Mercedes e só a Haas perdeu ritmo

16 Outubro, 2026
História Baja de Portalegre: a estreia meteórica de Armindo Araújo nas ‘quatro rodas’ em 2005

História Baja de Portalegre: a estreia meteórica de Armindo Araújo nas ‘quatro rodas’ em 2005

16 Outubro, 2026
História Baja de Portalegre: Carlos Sainz, o 1º capítulo de uma lenda do TT foi em solo luso

História Baja de Portalegre: Carlos Sainz, o 1º capítulo de uma lenda do TT foi em solo luso

16 Outubro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz