Valtteri Bottas tem colecionado novos motores a um ritmo nunca antes visto e Toto Wolff voltou a falar da falta de fiabilidade nas unidades motrizes da Mercedes.
Se até agora, nesta era híbrida, a Mercedes tem sido sinónimo de fiabilidade e performance, 2021 está a ser um ano atípico, com a equipa muito preocupada com a fiabilidades das suas unidades motrizes, de tal forma que Bottas será novamente penalizado por troca de componentes no seu motor.
“Podemos ver que este ano estamos a sofrer com fiabilidade, vamos para o sexto motor… para o Valtteri, e não é algo que escolhemos fazer, mas pelo contrário; estamos a tentar realmente ultrapassar os problemas, e ainda não compreendemos completamente”, disse Wolff.
Quanto à probabilidade de Hamilton também receber um novo motor nas cinco corridas restantes de 2021, Wolff acrescentou: “Não posso dizer se vamos instalar um e qual é a percentagem, mas obviamente que o risco ainda existe. O que é difícil de avaliar é se se quer antecipar a situação e ter outra penalização ou se se quer realmente continuar e possivelmente arriscar uma desistência. Essa é uma discussão que está a acontecer e ainda não chegámos às respostas certas”.
“Não gostaria de revelar o que é [o problema do motor] por razões óbvias, mas é sempre uma preocupação. Teria esperado menos penalizações, mas este ano atingiu-nos com força. McLaren e Aston Martin [equipas de clientes da Mercedes] foram mais afortunados e, nesse aspeto, temos de o enfrentar e fazer o melhor trabalho possível”, acrescentou ele.
