GP EUA F1: Verstappen vence a Sprint, McLaren com dupla desistência
Max Verstappen capitalizou da melhor forma a pole conquistada para a corrida Sprint e venceu a prova, enquanto, atrás de si, o caos instalou-se. Num incidente de corrida na curva 1, Nico Hülkenberg, com Fernando Alonso por dentro, tocou em Oscar Piastri que, por sua vez, tocou em Lando Norris. Os quatro carros ficaram danificados, mas a fatura mais cara ficou para a McLaren que perdeu pontos e experiência em pista e viu Verstappen ganhar oito pontos.
Verstappen venceu à frente de George Russell, que ainda ameaçou o primeiro lugar, mas sem argumentos após o primeiro ataque. Carlos Sainz voltou a conquistar o pódio, agora numa corrida Sprint, à frente do Ferrari de Lewis Hamilton, que aproveitou um erro de Charles Leclerc, que se contentou com o quinto posto. Oliver Bearman esteve na luta pelo último ponto com Kimi Antonelli, mas foi penalizado por exceder limites de pista e entregou o oitavo a Kimi Antonelli.

O filme da corrida
Foi com 43,5 °C de temperatura do asfalto e 30 °C de temperatura do ar (58% de humidade), que os pilotos se prepararam para as 19 voltas da Sprint do GP dos EUA.
Na grelha, Max Verstappen na frente, seguido dos dois McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri, com Nico Hülkenberg e George Russell no top 5.
Na largada, Verstappen arrancou bem e agarrou o primeiro lugar. Atrás, Lando Norris, com uma largada menos conseguida, ficou à mercê do seu colega de equipa. Quando Piastri se preparava para passar Norris, levou um torque e por sua vez tocou no McLaren do seu colega de equipa. Logo na primeira curva, ambos os McLaren fora de prova, tal como Fernando Alonso, também envolvido no incidente. O Safety Car foi chamado à pista, e a ordem era Verstappen, Russell, Sainz, Leclerc, Hamilton, Albon, Tsunoda, Bearman, Gasly e Antonelli.
LAP 1/19
What a DRAMATIC start to this Sprint, with a first corner collision between the top-two in the championship! 😱#F1Sprint #USGP pic.twitter.com/eVRnFjzFuZ
— Formula 1 (@F1) October 18, 2025
Na volta 6, a corrida recomeçou e Verstappen manteve a liderança, mas George Russell aguentou-se por perto. Mais atrás, Leclerc, começava o ataque a Sainz. Duas voltas depois, Russell atacou Verstappen na curva 12 e quase conseguia passar para a frente, mas ambos foram para fora de pista e regressaram na mesma ordem. Uma volta depois, Hamilton passou o seu colega de equipa e subiu ao quarto lugar, aproveitando um erro do monegasco.
Russell dives it down the inside of Verstappen! 😱
Let's take a look at the attempted move for the lead from the Mercedes driver ⬇️#F1Sprint #USGP pic.twitter.com/O6LA74ZSj2
— Formula 1 (@F1) October 18, 2025
Verstappen começou a ganhar vantagem e afastou-se de Russell, enquanto Sainz ia aguentando Hamilton atrás de si. Na luta pelo oitavo lugar, Bearman defendia-se como podia de Antonelli, com os dois jovens a dar espetáculo já perto do fim,
Na volta 16, Lance Stroll e Esteban Ocon não evitaram o contacto na curva 1, numa manobra mal gizada por Stroll. Os dois carros ficaram destruídos e o Safety Car foi novamente chamado à pista. Eram assim cinco as desistências na sprint, duas para a McLaren e duas para a Aston Martin.
LAP 16/19
Here's what happened between Lance Stroll and Esteban Ocon! 😮💥#F1Sprint #USGP pic.twitter.com/mcLU4xsCMv
— Formula 1 (@F1) October 18, 2025
A corrida acabou sob Safety Car e Max Verstappen venceu e ganhou mais oito pontos à dupla de pilotos da McLaren. George Russell ficou com o segundo lugar, seguido de Carlos Sainz. Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Alex Albon, Yuki Tsunoda e Oliver Bearman completaram o top 8 que dá pontos. Bearman acabou por ser penalziado com 10 segundos e Antonelli herdou o oitavo posto.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI





Pity
18 Outubro, 2025 at 21:48
O Autosport está cada vez pior. Hoje já fiz login umas quatro ou cinco vezes (computador e telemóvel). Não há pachorra.
Que grande confusão, aquela largada. Estou confusa quanto ao responsável. A princípio achei que era o Alonso, depois achei que era o Hulkenberg e, por fim, achei que foi optimismo do Piastri. O certo é que o primeiro a bater foi o Hulkenberg. Ninguém foi penalizado, puro incidente de largada, bem aproveitado pelo “papa sprints” 🙂
Stroll fez mais uma strollada e Bearman também errou ao não devolver a posição ao Antonelli. Se também levou pontos, não vai ao México.
Rhodas
18 Outubro, 2025 at 22:59
e as vezes em que a pagina simplesmente não se carrega? E, suponho que por isso há cada vez menos comentários…
Quanto à largada, para mim, foi optimismo do Piastri. Tanto o Hulk como o Alonso, viram espaço e aproveirtaram.
grande Tsunoda, parecia eu na playstation, hehe.
917/30
18 Outubro, 2025 at 23:09
Erro de Piastri na 1, virou como se não estivesse lá ninguém mas Hulk estava lá… Stroll é um débil mental, não tanto pelo toque em Ocon mas sim por ter tentado andar com o carro naquele estado, um idiota chapado! Max a ser Max e Russell com uma manobra à Max a dar-lhe a provar do seu próprio veneno. Sainz P3 a fazer uma boa sprint.