Max Verstappen teve uma viagem ao passado, até um tempo em que dominava a F1 sem que ninguém questionasse esse domínio. Foi o que aconteceu neste fim de semana com duas poles, duas vitórias e mais um passo significativo nas contas do título.
O #1 da Red Bull dominou a corrida de início ao fim, sem nunca ser incomodado. Foi uma exibição notável do neerlandês que se aproximou da dupla da McLaren na luta pelo título. Verstappen teve como companhia no pódio Charles Leclerc e Lando Norris, que proporcionaram o duelo mais intenso do dia.
A Ferrari jogou muito bem na estratégia e o arranque com os macios revelou-se crucial para o monegasco lutar pelo segundo posto. Norris passou quase meia corrida para passar Leclerc, conseguiu, mas depois das paragens nas boxes regressou para trás do #16. Com pneus macios mais frágeis, Norris tentou, mas não conseguiu passar o monolugar da Scuderia à primeira. Foi preciso arrefecer os pneus e tentar novamente, com uma manobra bem sucedida a cinco voltas do fim. Norris conseguiu um segundo lugar importante nas contas do título e Leclerc conseguiu um bom pódio para a Ferrari.
Em quarto lugar ficou Lewis Hamilton sem argumentos para se juntar às lutas da frente e sem ser incomodado por Oscar Piastri. O australiano líder do campeonato rubricou um fim de semana negativo, sem ritmo e longe das disputas pelos primeiros lugares. Ainda foi ameaçado por George Russell que acabou por não conseguir chegar perto do McLaren.
Yuki Tsunoda terminou na sétima posição, seis lugares acima da sua posição na grelha, aproveitando os azares alheios e com uma boa corrida. Nico Hülkenberg conquistou os pontos prometidos na corrida sprint com mais uma excelente prestação do alemão, à frente de Oliver Bearman que chegou a ameaçar o sétimo posto de Tsunoda, mas acabou por fazer um pião num ataque mais afoito. Instalou-se no nono posto e nunca mais foi incomodado. Fernando Alonso terminou na décima posição, numa corrida que teve uma desistência: Carlos Sainz tentou passar por Kimi Antonelli, mas a manobra revelou-se demasiado otimista e com apenas cinco voltas percorridas, o espanhol terminava a prova prematuramente.
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