GP Estíria F1, Q3: Lewis Hamilton conquista pole position
Lewis Hamilton conquistou a pole position para o Grande Prémio da Estíria. O britânico fez uma volta de 1:19.273s . Na segunda posição ficou Max Verstappen, a 1.216s. Terceira posição para Carlos Sainz, que ficou a 1.398s.
Após duas boas voltas de Max Verstappen, onde este conseguiu a pole position provisória, quando faltavam cerca de sete minutos para o final da sessão Lewis Hamilton passou para a frente, com um avanço de 0.298s face ao holandês.
Pouco depois foi a vez de Valtteri Bottas passar para a frente, deixando Hamilton a 0.236s. O inglês reagiu e passou, novamente, para a frente a 4m30s do final da sessão, deixando Bottas a 0.387s.
Max Verstappen, a dois minutos do fim da sessão passou para a pole position provisória, mas apenas por breves momentos, até ser novamente batido por Hamilton, que ficou 0.787s na frente.
Esteban Ocon passou para terceiro, a segundos do fim da sessão, e já depois do cronómetro regressivo chegar a zero, Sainz passou fez a terceira melhor marca, enquanto Verstappen fez um pião quando tentava ir mais rápido. Assim a pole position ficou nas mãos de Lewis Hamilton.
Lando Norris ficou com o sexto lugar, mas para a corrida tem uma penalização de três lugares. Já Alex Albon foi apenas sétimo, comparado com o seu colega de equipa. Pierre Gasly foi o oitavo mais rápido, ficando na frente de Daniel Ricciardo. Já Sebastian Vettel não conseguiu melhor do que a décima posição para o Grande Prémio da Estíria.
Q2
Na segunda sessão de qualificação do Grande Prémio da Estíria a chuva continuou forte. De fora dos dez primeiros ficou um Ferrari, tal como na semana passada, mas desta vez foi Charles Leclerc, com o 11º lugar, a 1.803s do tempo mais rápido. Ferrari na mó debaixo, mesmo à chuva.
George Russell fez a sua melhor qualificação na Williams, ao ficar no 12º lugar, a apenas 0.091s do tempo de Sebastian Vettel no 10º lugar, que passa à Q3 por pouco.
Mais atrás ficou Kevin Magnussen, com o tempo mais lento, com 1:20.211s. Daniil Kvyat vai sair de 14º posição, atrás de Lance Stroll que conseguiu o 13º tempo mais rápido.
Na frente, voltou a ficar Lewis Hamilton, que foi o mais rápido, com um tempo de 1:17.825s, menos 0.113s do que Max Verstappen. Pierre Gasly também colocou um excelente tempo nesta Q2, com a quinta posição
Q1
Um despiste de Antonio Giovinazzi já perto do final da Q1 ‘tramou’ Sergio Pérez (Racing Point) e Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), que foram eliminados.
Ficaram de fora também Nicholas Latifi, com o 18º tempo. Sergio Pérez, que estava em volta rápida foi ‘tramado’ pela saída de Giovinazzi, apenas conseguindo a 17º posição. Kimi Raikkonen também teve o mesmo destino de Pérez, ficando apenas com o 16º tempo mais rápido.
Romain Grosjean não conseguiu sequer marcar um tempo, devido a uma saída de pista logo no inicio da sessão.
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Sr. Dr. HHister
11 Julho, 2020 at 16:19
Grande volta do Hamilton!
Várias surpresas. Sainz em terceiro a mostrar que os Mclaren continuam fortes.
Os Renault também estiveram bem com Occon a bater Ricciardo. Está renhido ali entre a Williams e a Ferrari. Desta vez foi Leclerc a passar vergonha. Vettel não fez muito melhor mas ao menos passou à Q3!
A Ferrari é o bobo da festa, nunca mudes Ferrari. ❤️
MLS_OLD
11 Julho, 2020 at 20:39
Tmb Leclerc nao fez muito melhor no outro fim de semana, a diferença foi a sorte de Leclerc ter tido aquela bandeira amanrela na quali
Pity
11 Julho, 2020 at 16:19
Para começo, a Ferrari está a prejudicar o Vettel e a McLaren o Sainz, não é, meninos teóricos da conspiração? Mas vamos a coisas sérias:
As qualificações deveriam ser, obrigatoriamente, à chuva e não, não é pela fantástica pole do Hamilton, que foi soberbo, mas pela imprevisibilidade durante todo o tempo e onde o talento compensa a deficiência do carro.
Verstappen também fez uma boa qualificação, mas mesmo sem o erro final, não dava para chegar a Hamilton. A McLaren a voltar a ter os dois carros no top 10. Ocon parece ter recuperado o ritmo perdido por um ano de interregno e esperava mais de Ricciardo, mas depois do acidente de ontem, pode-lhe ter faltado um pouco de confiança, ou o carro não estar perfeito, o mais positivo, é que a Renault teve os seus quatro motores nos dez melhores. Bottas muito longe de Hamilton, mas todos estiveram. Ferrari muito mal, hoje inverteram-se os papéis e foi Leclerc a ficar pelo Q2, mas o mais grave é que se superiorizou a Russel por apenas oito milésimos! Aliás, acho que Russel foi o herói improvável desta qualificação.
Venha a corrida!
Paulo
12 Julho, 2020 at 3:12
Gosto muito de ler os seus comentários, por norma são sempre realistas, embora goste de uma equipe, comenta o que realmente vê. Não sei se partilha comigo, mas quando chove o talento de Hamilton sobressai, porque simplesmente ele é… talentoso.
Pity
12 Julho, 2020 at 9:50
Como já tenho dito, gosto de uma equipa, mas acima da equipa, estão os pilotos e o meu gosto por alguns pilotos suplanta o gosto pela equipa. Já lá vai o tempo em que eu reagia como muitos aqui, em que punha as minhas preferências acima da realidade, mas quase 40 anos a ver F1 deram-me calo suficiente para saber ler uma corrida, olhando para todos os pilotos. Se for o caso, “bato” no meu favorito (um deles) e elogio um de que não gosto. Mas embora tente, nem sempre consigo ser imparcial, é difícil.
Sim, quando chove, o talento de Hamilton sobressai, mas olhe que o Max também é muito bom na chuva, falta-lhe apenas aquilo que Hamilton tem: muita experiência.
Leonardo Lewenhart
11 Julho, 2020 at 17:10
A sorte é que o Hamilton está em fase descentende totalmente desconcentrado com as manifestações contra o racismo, o Bottas está em versão 3.0, o Max Verstappen é o mais forte candidato ao titulo deste ano e esta pista é a pior estatisticamente para a Mercedes e Hamilton porque caso contrário apenas posso imaginar qual seria a diferença do campeão em titulo para o resto do pelotão! 😅
Que grande volta de Hamilton a demonstrar mais uma vez a razão porque é 6 vezes campeão mundial!
Fico muito satisfeito de ver a Mclaren a regressar aos poucos aos lugares de topo e a Renault a subir de forma, apenas tenho pena que a Ferrari esteja em tão má forma pois fazem falta lá no topo para animar as corridas.
Espero uma grande corrida amanhã e que desta vez hajam menos polémicas pois independentemente de quem ganhe o importante é que o campeonato seja animado!
jo baue
11 Julho, 2020 at 17:22
Ehehe Novo subnick? Ou é para substituir o Águia?
aguia25
11 Julho, 2020 at 18:24
Águia sempre. Tu é que devias mudar o Nick para garantia6, ou quem sabe 7….!
AnneS notrya
11 Julho, 2020 at 17:35
Grande Qualificação! Esperemos que amanhã a corrida tenha tanta emoção. Fantásticos Lewis e Max. George Russel também esteve brilhante!
Cumprimentos.
[email protected]
11 Julho, 2020 at 18:03
Muito sinceramente não me admiro com essa volta do Lewis Hamilton,na qualificação.não é de hoje que ele as vezes…ganha asas.principalmente em pista molhada.só espero que a equipe tenha resolvido os problemas que o carro apresentava,no tl2.pq senão vai ter grandes problemas durante a corrida,em piso seco,com um max super motivado.parabéns a mclarem,que mostra-se cada vez mais perto da mercedes e Red Bull.quanto a Ferrari…esperava deficuldades,mas não tanto.!.sigaaaaa….he..he..he…
*RPMS*
11 Julho, 2020 at 18:34
Costuma-se dizer que é à chuva que se vêm os bons pilotos e os carros fazem menos diferença… E Hamilton explicou porquê, e deixou o segundo a 1,2s, para desgosto dos muitos que ainda não tinham conseguido perceber! E neste contexto, esperava-se ver Leclerc a lutar pelo menos por um lugar na segunda linha da grelha, mas afinal ficou atrás de Vettel em 11…
Claro está que faltou aqui o grande especialista à chuva, de seu nome Fernando Alonso… Se tivesse alinhado, a pole estava garantida, ou o seu histórico à chuva não estivesse repleto de sucessos!!!
Cumprimentos
Frenanda_Afondo™
11 Julho, 2020 at 19:42
Faz bem ao meu “afilhado”, da família dos Afondo, que estas sessões na chuva tenham um desfecho positivo.
Pois foi precisamente num dia de chuva, em Oviedo, que o pequeno arranjou o tal trauma que o acompanha até hoje.
Abençoada chuva 🤫🤔🤫
HellRun
11 Julho, 2020 at 19:50
Diz aqui na linha dos comentários: “entre na discussão”….nao sei se quero. Leio o Autosport desde o numero 1, ja andei por aqui e depois quando conclui que o nivel aqui ameaçava alinhar com o que se vê no mundo da bola, p.ex., voltei a sair. Tenho de ser justo, não é só o mundo da bola, hoje a logica de argumentação das redes sociais, deixou de ser “eu acho que tu não tens razão, por este argumento” é mais “és mesmo estupido, para nao veres que a verdade absoluta é … (a minha) “. Continuo a não estar nessa. Aliás, com discussões presenciais, 80% desta falta de educação e arrogância acabava logo. Mas vejamos, o que eu tinha esperança de encontrar aqui era opiniões, mesmo contrarias à minha, de pessoal que gostasse de automóveis, de corridas, com 2 dedos de testa, e que desse luta em termos de argumentação com alguma logica. Parte positiva: vejo alguns, haja fé! Mas verdades absolutas como se os outros fossem todos totós, a utilização de “papagaios”, “haters”, “chapadas de luva branca”, “bobos da corte”, “toma e embrulha”, são aqueles discursos que também existem infelizmente, em muito forum por aí. Mas que eu (ingenuamente?) pensava que no mundo dos carros fosse melhor que isso. Apelo ao pessoal (ingenuamente, de novo) que mostre ao mundo da bola, da politica, da socialite, que somos melhores. Deixem-se de insultos, de “se nao são da minha cor, são uma bosta”, ou “se não concordas comigo, deves ser estupido”. ou “se a minha equipa ganhou, os outros que vão levar onde o sol não brilha”, etc. É muito basico, acreditem, E hoje estás a cuspir para o ar, amanhã tens de fingir que foste para a praia, para nao ouvires coisas como “então andas onde, agora”. Pronto. Foram os 5 minutos mais inuteis aqui do forum, seguramente, nos ultimos anos. Adiante.
Sobre o dia de hoje: quando um gajo dá mais de um segundo na qualificaçao, não vale a pena argumentar muito. Se gostas, aprecias, se não gostas (mas quem é que gosta de carros, e não gosta de uma volta canhão?) dás merito, e esperas pela proxima.
O que eu queria mesmo, era pelo menos 3 marcas a lutar pela vitoria. No inicio da temporada, obviamente esperava que fosse a Marcedes/Ferrari/RedBull. Parece que não vai dar. Ja foi discutido aqui até ao vomito, porquê. Ainda assim, acho que ha motivos de interesse para amanhã. Poderá o holandês voador surpreender o inglês bronzeado ? Poderá o botas, o gajo que segundo alguns é um zero (só mesmo quem nunca guiou um monolugar pode mandar uma posta destas) mostrar que o segredo é mesmo fazer umas centenas de km de bicicleta como preparação (o JCCosta é que sabe…)? E o Sainz poderá finalmente subir ao lugar de consideração em que tenho o pai dele? E poderá a Williams conseuir a proeza que deixaria toda a gente contete, e conseguir um ponto, coisa que não conseguem há não sei quantos anos? Apreciem, porra. A vida é curta para azias, acreditem.
[email protected]
12 Julho, 2020 at 1:17
Apesar de ter razão o seu comentário é atabalhoado e confuso, reflexo de alguma raiva e ansiedade quando o compôs.
Quanto ao endeusamento do Hamilton é absolutamente ridículo. Situações destas não são raras na F1 e, à chuva, ainda menos raras são. Mas vivemos numa época onde os ‘peixinhos doutados’ são a nova normalidade, onde o presente e falta de conhecimento imperam. Realmente a ignorância alem de atrevida, é descarada.
Murray Walker
12 Julho, 2020 at 10:17
De facto estas situações não são nada raras na Formula 1. Basta dizer que desde que o Hamilton se estreou (vai na 14ª época), vantagens de mais de 1,1 segundos para o segundo do grid, apenas aconteceram 4 vezes. Duas das quais protagonizadas pelo próprio Hamilton e à chuva.
Se recuarmos 20 anos, até ao ínicio do século XXI, encontramos apenas mais duas classificações em que isso aconteceu. Nesse período por exemplo, outro dos reis da chuva (Michael Schumacher) nunca o conseguiu fazer.
Ou seja, a caminharmos para o final do primeiro quartel do século XXI, já aconteceu por 6 vezes e apenas o endeusado injustamente, conseguiu repetir a façanha.
É lidar.
Speedway
11 Julho, 2020 at 19:57
Ele e o Max continuam a ser os melhores à chuva.Amanhã terá de fazer uma prova sem erros para ganhar, se isso não acontecer pode começar a ser problemático num campeonato que não vai ser muito grande.
Agora corridas só se ganham na bandeira de xadrez e pelos vistos, a fiabilidade dos Mercedes não é perfeita.A Ferrari vai fazer mais uma prova de trás para a frente.
Roger M
11 Julho, 2020 at 20:37
Fantástica volta do talvez Piloto mais forte do grid…estou a falar do Verstappen…com material inferior…quase fazia a pole. Infelizmente nem vi esta qualificação. Nem estava à espera que a FIA tivesse a audácia de permitir os Pilotos correrem em piso olhado.
Leonardo Lewenhart
11 Julho, 2020 at 21:03
Faltou apenas o quase…
Murray Walker
11 Julho, 2020 at 21:04
Verdade Rogerito. O Hamilton o ano passado também quase ganhou o gp da Alemanha, mas saiu de pista e perdeu-o. O Max quase que ficava a meio segundo, mas saiu de pista e ficou 1,2 seg.
E pior ainda. Tal como o Rogerito disse ontem acerca do Hamilton “está a ver-se à rasca com o novo Bottas 2…”.