De volta à Europa, a batalha na F1 vai ‘aquecer’ com o desafio de Barcelona, o circuito que pode redefinir o futuro da temporada de F1 de 2024.
Depois de mais uma boa corrida de F1 em Montreal, a disciplina está de regresso à Europa para um conjunto de corridas, cinco em seis semanas antes de chegarmos à pausa de verão, com um triplo confronto que começa já em Barcelona, onde o quadro competitivo pode estar prestes a mudar mais uma vez.
Tem-se falado muito das dificuldades da Red Bull com os corretores e lombas, muita ‘tinta’ se gastou antes da última corrida no Canadá e, embora Max Verstappen tenha conseguido mais uma boa vitória, foi a verdade é que pressionado até ao fim, em Montreal. De facto, em muitas fases do fim de semana o neerlandês não teve o carro mais rápido, com uma qualificação na primeira linha a ser uma surpresa, e um momento histórico já que George Russell e Max Verstappen empataram ao milésimo…
A corrida foi semelhante, com a McLaren e a Mercedes a desfrutarem de diferentes fases do Grande Prémio em que impuseram o ritmo, mas foi Verstappen que triunfou para abrir uma vantagem significativa no campeonato, mais uma vez.
Mesmo antes desse resultado, os rivais falaram do provável desempenho da Red Bull quando as corridas europeias chegassem, com Barcelona a ser um circuito muito mais tradicional no sentido de uma grande variedade de curvas e muito menos necessidade de ‘atacar’ os corretores.
Espera-se que a Red Bull seja muito mais competitiva no traçado do Circuito de Barcelona-Catalunha, mas depois de ter sido pressionada tão de perto pela Mercedes e pela McLaren no Canadá, e derrotada pela Ferrari duas vezes esta época, a verdadeira questão está na dimensão de qualquer vantagem que venha a ser obtida.
Se alguma das equipas do pelotão de perseguição conseguir desafiar a Red Bull mais uma vez, isso será um forte sinal de garantia de termos corridas competitivas durante o resto da época.
Mas mesmo que isso não aconteça, valerá a pena analisar a margem depois de a Red Bull ter começado o ano com uma vantagem tão grande nas primeiras corridas, sendo que essa margem parece claramente estar a estreitar-se, mas a verdade é que Barcelona é o ‘sítio’ ideal para tirar tudo isso a limpo…
Para mim ficou bastante claro na última corrida, que neste momento a grande arma da equipa é mesmo o Max Verstappen.
Acho que o que ele fez ao longo do fim de semana foi absolutamente notável.
Parece-me que neste momento uma luta aberta entre RB e Mclaren, há muito pouco a separar ambas em pista, e tudo se tem decidido nos pormenores, e aqui, a maior experiência da RB e do Max tem prevalecido.
O Red Bull carro, não é superior aos Ferrari, AMG,e Mclaren. O Perez que o diga.
A diferença é feita pelo piloto, Vestappen. Isso tem sido mais que evidente e não é de agora.
Neste momento existe uma diferença de 1 a 2 décimos por volta entre a Red Bull e os restantes. Deveria dizer “o Red Bull de Verstappen”.
Ferrari, Mclaren e até Mercedes apanharam Perez.
Veremos como será em Barcelona, traçado ideal para O Red Bull de Verstappen. Se as coisas não correrem bem, temos campeonato. No entanto a Ferrari não pode ter outro fim de semana como no Canadá
Na minha opinião as 4 primeiras equipas vão estar todas sobre pressão. É um verdadeiro teste para todas e não só para a Red Bull.
Acho que Red Bull, McLaren e Ferrari vão estar fortes, agora em relação a Mercedes estou curioso para ver se eles resolveram os problemas do W15 nas curvas de alta velocidade. Barcelona será o primeiro teste.