GP Espanha F1, George Russell: “Hoje foi muito duro”

Por a 22 Maio 2022 16:10

George Russell terminou a corrida do GP de Espanha no terceiro lugar, mas durante várias voltas manteve os dois Red Bull atrás de si. Entre defesas duras e os problemas com o DRS no carro de Max Verstappen, Russell foi capaz de lutar pelo pódio e conseguiu um bom resultado em Barcelona

“Hoje foi muito duro. Dei tudo para manter o Max atrás, mas ele fez um trabalho incrível”, comentou no final da prova o britânico. “Merecemos estar aqui pelo pessoal que trabalhou tanto nas fábricas de Brackley e Brixworth, o meu obrigado”. 

Com o abandono de Charles Leclerc, os dois Red Bull conseguiram terminar na liderança do pelotão e Russell conquistou o segundo pódio da época e bons pontos para o campeonato.

“Fiz tudo o que pude para manter os Red Bull atrás de mim, mas o terceiro lugar significa muitos pontos para nós”, salientou o piloto. Nas voltas finais os dois pilotos da Mercedes receberam indicações para levantar o pé, sabendo-se agora que se tratou de uma fuga de água que poderia ter levado ao abandono. O britânico admite que foi uma situação difícil, mas que sabia que tinha vantagem para o quarto classificado, que acabou por ser o espanhol Carlos Sainz.

“Foi muito difícil nas voltas finais. Foi uma corrida de sobrevivência. Sabíamos que tínhamos uma vantagem confortável, mas é bom poder terminar em terceiro”, concluiu.

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Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
2 anos atrás

Grande corrida de Russell! Boa! Finalmente pode lutar (mesmo que ainda sem um carro ao mesmo nível) com os RB. Teve alguma sorte em Hamilton ter ficado para trás devido a Magnussen achar que a pista é toda dele, especialmente no início de uma corrida quando os pneus estão algo frios e alguém pode deslizar mais do que se pensa e os toques acontecem.

Pena os problemas de arrefecimento no final da corrida, que também estragaram o 4º lugar de Hamilton. Claramente ainda têm vários problemas por resolver.

Mas esteve muito bem!

Cavaleiro do Asfalto
Cavaleiro do Asfalto
2 anos atrás

Dei tudo para manter o Max atrás, mas ele fez um trabalho incrível”.
Concordo em absoluto: passar várias voltas a mandar vir com a equipa, carregar num botão continuadamente em desespero e, ao mesmo tempo, conduzir aquela velocidade…
E ainda assim não disse: «Eu penso que era melhor desistirmos para pouparmos este botão ativador do DRS».

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