O GP do Qatar de F1 é a 23ª ronda de 24, tem lugar no Circuito Internacional de Lusail, no Qatar
George Russell parte da pole depois de Max Verstappen ter recebido uma penalização
Lando Norris e Oscar Piastri partilham a segunda linha, com a McLaren a tentar garantir hoje o título de construtores. A Ferrari vai tentar pará-los, mas pode precisar da ajuda da Mercedes e da Red Bull..
Max Verstappen(Red Bull RB20/Honda RBPT) vence no GP do Qatar, nona vitória do ano, segunda consecutiva após São Paulo, Charles Leclerc (Ferrari SF-24) foi segundo na frente de Oscar Piastri (McLaren MCL38-Mercedes), com a luta pelos Construtores entre a McLaren e a Ferrari a resolver-se em Abu Dhabi.
Volta 55/57 – Lando Norris recuperou até ao top 10, qualquer ponto na luta com a Ferrari pelos Construtores é importante, mas o título de construtores vai ficar vivo na última corrida da temporada.
Volta 53/57
Volta 49/57 – Depois de três Safety Car, três furos, vários acidentes, várias penalizações. Esta tem sido uma corrida muito agitada. Verstappen tem 4 segundos de avanço, para Leclerc, e tem a corrida completamente controlada.
Ele é o 15º, Norris é o 14º.
Volta 47/57 Hamilton cumpre penalização de drive through por ter excedido a velocidade no pit lane, enquanto isso, Zhou é oitavo e está a caminho dos primeiros pontos da Kick Sauber, e a Alpine pode marcar dez pontos agora que Gasly é quinto.
Volta 44/57 – Lando Norris penalizado em 10 segundos de Stop & Go. Balão de oxigénio para a Ferrari. Norris cumpre a penalização e regressa em último à corrida…
Volta 43/57
Volta 42/57 – Lando Norris está as ser investigado por alegadamente não ter tirado pé numa bandeira amarela
Volta 40/57 – Grande luta no ‘novo arranque’, Norris quase passou Verstappen, mas este aguentou-se. Mais atrás pião de Sergio Pérez que ficou fora de pista, saída de pista de Nico Hulkenberg e…novo Safety Car. Até aqui, cinco abandonos.
Volta 38/57 – Safety Car vai sair, todo o pelotão está agora junto, faltam 18 voltas para o final da corrida, ‘segunda Sprint’ do fim de semana.
Volta 37/57 – George Russel furioso por lhe terem colocado os pneus duros. A sua estratégia não funcionou hoje – tendo em conta que ele partiu da pole. Quanto a Hamilton, ele está em P16 depois daquele furo.
Volta 36/57 – Verstappen mantém-se na liderança com cerca de dois segundos de avanço para Norris com Leclerc três segundos mais atrás. . Piastri perdeu um lugar ao fazer uma paragem na volta anterior ao Safety Car. Pérez é quinto, à frente de Gasly, Russell faz a segunda paragem e ultrapassa Alonso – é nono, Sainz é oitavo. Zhou é atualmente o P10 – poderá a Kick Sauber marcar os seus primeiros pontos do ano?
Volta 35/7 – Novo Safety Car, os detritos em pista precisam de ser limpos. Isto vai custar a Piastri, que fez a sua paragem há pouco. Verstappen, Norris, Leclerc, Perez, foram todos à boxe.
Volta 35/7 – Hamilton e Sainz estão a tentar regressar às boxes, ambos com furos. Paragem lenta para Sainz, mais de nove segundos. Hamilton demorou bem mais a chegar às boxes…
Volta 34/57 A liderança de Verstappen aumenta. Norris perdeu terreno, talvez por ter recebido ordens para o fazer depois de lhe ter ‘escapado’ uma bandeira amarela. A diferença para Verstappen é agora de 2,5s.
Volta 28/57 – Reclamações de ambos os pilotos da Mercedes, dizem que o carro não vira. Os pneus duros ainda não estão a funcionar para Russell, apesar de estarem a uma boa temperatura. O pneu duro não parece ser um bom pneu de corrida esta noite, algo para os outros ponderarem.
Volta 31/57
Volta 27/57
Volta 26/57 Com Russell fora do seu caminho, Piastri tem algum ar fresco e está a tentar fazê-lo valer. Está a tentar criar uma distância suficientemente grande para não cair no tráfego do meio do pelotão, como Russell acabou por fazer.
Volta 23/57 Paragem muito lenta nas boxes de George Russell, problemas com a colocação de um pneu.
Volta 22/57 Verstappen e Norris não vão ficar em pista por muito mais tempo, estão agora a forçar andamento para pressionar e usar a vida útil restante dos pneus. A diferença entre os dois está a manter-se estável em pouco menos de dois segundos.
Volta 21/57
Volta 15/57
Penalização para Lawson. O piloto da RB, que está em 17º, recebeu uma penalização de dez segundos por ter causado uma colisão com Bottas, que está agora em 14º. Falta apenas a decisão de Hamilton.
Volta 11/57 Verstappen lidera a corrida com quase dois segundos de vantagem. Russell está 1,5s atrás de Norris, mas Piastri tem DRS em quarto. Magnussen apanhou Tsunoda em nono na Curva 2, e estes dois têm Gasly como companhia.
Volta 8/57 – Stroll parece estar prestes a retirar-se da corrida – os danos causados pelo incidente da primeira volta são maiores do que se temia. Ainda por cima acabou de receber uma penalização de dez segundos pelo acidente com Albon. Se não cumprir essa penalização aqui, vai ter de cumprir na próxima corrida.
Volta 7/57 – Parece que Bottas esteve envolvido no despiste de Lawson no recomeço, esse incidente foi registado. Ainda não há novidades dos comissários sobre o confronto entre Stroll e Albon.
Alonso caiu de oitavo para P12, ele não tem velocidade em linha reta. Nenhuma investigação adicional: Os comissários decidiram que o acidente de Hulkenberg foi apenas um incidente de corrida – não haverá mais investigações.
Volta 6/57
Volta 5/57 O Safety Car saiu Verstappen ‘foi-se embora’, os três da frente mantêm-se, mas Leclerc é apanhado por Piastri! Mais atrás, bandeiras amarelas duplas, Liam Lawson saiu da pista… consegue voltar a andar.
Volta 3/57 – Verstappen lidera a corrida atrás do Safety Car, seguem-se Norris. Russell está à frente de Leclerc, Piastri perdeu um lugar na partida. Sainz é sexto, à frente de Pérez, Alonso e Hamilton.
Hamilton reagiu antes do arranque, parou e depois partiu quando as luzes se apagaram, sendo por isso que o seu arranque foi tão mau, pois caiu três posições…
Volta 1/57 – Safety Car depois de vários incidentes, uma saída de pista de Franco Colapinto na Curva 1, Colapinto despistou-se, assim como Ocon e Hulkenberg, que está a ‘coxear’ de volta às boxes…
Max Verstappen foi para a frente da corrida, Lando Norris também passou George Russell, que caiu para 3º.
Os pneus à partida
Quase todos estão a começar com os médios – exceto Nico Hulkenberg, que optou pelos duros. Ele vai fazer um longo primeiro stint, mas será que um Safety Car vai estragar os planos do alemão?
As possíveis estratégias…
A penalização de Max Verstappen…
