Ausente em 2020, o Circuito do Mónaco está de regresso. É a jóia da coroa da F1, num traçado que mudou muito pouco desde 1950. Estreito, lento, para os parâmetros da F1, não perdoa o mínimo erro, sendo que as ultrapassagens são quase impossíveis mesmo em carros com ritmos um pouco diferentes.
É a corrida mais famosa da temporada e também o circuito mais lento e menos abrasivo do ano. O desgaste dos pneus é baixo: aderência mecânica e altos níveis de downforce de baixa velocidade são muito importantes nesta pista. Com a quase impossibilidade de ultrapassar, a qualificação é determinante. Com áreas de escapatória limitadas e alto risco de incidentes, o Safety Car influenciou muitas vezes o resultado das corridas nesta pista.
Não esqueça que os treinosl ivres no Mónaco são à quinta-feira. Estes ano, os desfiles são de máscara…
1º GP 1950
Voltas 78
Circuito 3.337 km
Corrida 260.286 km
Recorde 1m14.260s (Max Verstappen, 2018)
Horário
Quinta-Feira, 20 Maio
Treino livre 1 10:30 – 11:30
Treino livre 2 14:00 – 15:00
Sábado, 22 Maio
Treino livre 3 11:00 – 12:00
Qualificação 14:00 – 15:00
Domingo, 23 Maio
Corrida 14:00
Subvertendo um bocadito a ordem dos temas: lembram-se quem vos disse aqui que a Daimler – 33% na merdeces f1- ia dar de frosques da F1, aliás como é seu apanágio ao longo da História ?
Stay tuned.
E a hotlap tradicional na pista de Monaco https://youtu.be/ttDl25L1Ig8